[实用新型]动力总成前悬置及具有该动力总成前悬置的汽车有效
| 申请号： | 201220445825.0 | 申请日： | 2012-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN202782637U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 马智男;席玉岭;邴建 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;赵爱军 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 总成 悬置 具有 汽车 | ||
1.一种动力总成前悬置，用于连接汽车的动力总成及副车架，其特征在于，包括连接所述动力总成的金属骨架及连接所述副车架的衬套，所述金属骨架包括收容所述衬套的圆筒骨架、设于所述圆筒骨架上的两个连接动力总成的连接骨架及设于两个连接骨架其中之一上的、且与汽车总装线上的总装前悬托盘上设置的定位柱配合的定位部。
2.根据权利要求1所述的动力总成前悬置，其特征在于，所述定位部为圆柱，并沿轴向设有收容所述定位柱的定位孔。
3.根据权利要求1所述的动力总成前悬置，其特征在于，每一连接骨架包括设于所述圆筒骨架表面的连接臂及自所述连接臂的端部延伸出的固定片，所述固定片设有第一通孔，所述动力总成设有对应所述第一通孔的固定孔。
4.根据权利要求3所述的动力总成前悬置，其特征在于，所述定位部设于两个连接骨架其中之一的连接臂上。
5.根据权利要求1所述的动力总成前悬置，其特征在于，所述金属骨架一体成型。
6.根据权利要求1所述的动力总成前悬置，其特征在于，还包括护垫，所述衬套的第一端突伸出所述圆筒骨架，所述护垫套设于所述衬套的第一端。
7.根据权利要求6所述的动力总成前悬置，其特征在于，所述护垫呈圆状，设有供所述衬套的第一端穿过并与所述衬套的第一端配合的第二通孔。
8.一种汽车，其特征在于，包括副车架、动力总成及连接所述副车架及所述动力总成的如权利要求1-7任意一项所述的动力总成前悬置。
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