[实用新型]一种电动汽车电池组主动均衡电路有效
| 申请号： | 201220444985.3 | 申请日： | 2012-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN202840587U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 吴成加 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 吴娜 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 主动 均衡 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池组主动均衡电路，其特征在于：包括中央处理器（3），其输出端分别与倒相开关、PWM控制器（2）和输出扫描阵列的输入端相连，其输入端与用于采集各电池单体电压的电压采样回路（6）的输出端相连，PWM控制器（2）的输出端与开关变压器（1）的输入端相连，开关变压器（1）的输出端与倒相开关的输入端相连，输出扫描阵列的输出端通过矩阵电子开关（4）与电池组（5）内的各个电池单体相连。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池组主动均衡电路，其特征在于：所述的电压采样回路（6）的输出端通过光耦与隔离电路的输入端相连，隔离电路的输出端与中央处理器（3）的输入端相连。
3.根据权利要求2所述的电动汽车电池组主动均衡电路，其特征在于：还包括DC-DC电源电路，DC-DC电源电路向PWM控制器（2）和隔离电路供电。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池组主动均衡电路，其特征在于：所述的电池组（5）由多个电池单体串联而成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司，未经安徽安凯汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220444985.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
