[实用新型]双层升降横移式立体车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立体车库，尤其是涉及一种双层升降横移式立体车库。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，停车难已成为一个日益严重的社会问题。目前，公知的用于轿车停放的立体停车场和停车库，大都是由驾驶员开车绕道进入停车泊位，过道长，占地面积多，进出车库麻烦；而常见的家用停车场一般都设在地面上，或使用私人车库，或直接露天停放，前者需要占用地面空间，后者具有较大的安全隐患，不易管理，也影响到车辆的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种成本低、易于维护、节省空间、环保节能的双层升降横移式立体车库。

本实用新型的技术方案为：一种双层升降横移式立体车库，包括骨架、移动载车板、传动系统、控制系统和安全防护装置。骨架由立柱、横梁和纵梁构成。传动系统由滑轮、钢丝绳和导轨构成。控制系统控制操纵传动系统对移动载车板进行牵引，使得移动载车板位于地面时能够匀速水平横移或上移到二层，移动载车板位于二层时能够匀速下降到地面。

移动载车板的上表面是具有突起花纹的整体钢板。

移动载车板的上表面是具有四个轮形浅槽的整体钢板。

移动载车板的搭建列数大于等于3。

由于采取上述方案，骨架由立柱、横梁和纵梁构成，用于承受载荷。传动系统由滑轮、钢丝绳和导轨构成，用于传递动力，牵引移动载车板。通过控制系统操纵传动系统，可以对指定车位的移动载车板进行牵引，使该车位的移动载车板位于地面时可以匀速水平横移或上移到二层，位于二层时可以匀速下降到地面。驾驶员只需要把车停在一层空余车位的移动载车板上，当有下一辆车要入库时，控制系统操纵传动系统将已载有车辆的车位的移动载车板水平横移或上移至二层，并把空余车位的移动载车板置于一层，供车辆停放。当有驾驶员要取车时，也只需操纵传动系统，把载有指定车辆的车位的移动载车板下移至一层。移动载车板的上表面采用具有突起花纹或具有轮形浅槽的整体钢板，能增加车辆轮胎与钢板的摩擦力，在移动载车板升起或下降的时候能有效避免车辆前后滑动，安全性能好。安全防护装置能从车辆的左、右两个方向保护车辆，防止车辆在移动载车板升起过程中或升起后振荡或跌落。本实用新型的搭建规模可以随场地大小的变动而改变，可以建造3列至12列不等，存取车效率都很高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图1中1-骨架，2-移动载车板，3-传动系统，4-安全防护装置，5-控制系统；

图2是本使用实用新型进行存取车操作的示意图；

图2中6-一号车位，7-二号车位，8-三号车位，9-四号车位，10-五号车位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种双层升降横移式立体车库，包括骨架1、移动载车板2、传动系统3、控制系统5和安全防护装置4。骨架1由立柱、横梁和纵梁构成。移动载车板2的上表面是具有突起花纹的整体钢板。传动系统3具有滑轮、钢丝绳和导轨。控制系统5控制操纵传动系统3对移动载车板2进行平滑牵引，使得移动载车板2位于地面时可以匀速水平横移或上移到二层，位于二层时可以匀速下移到地面。

如图2所示，设有3列共5个车位的双层升降横移式立体车库。四号车位9、五号车位10位于地面，可以直接存取车辆。一号车位6的移动载车板下降到地面后，可以存取车辆。二号车位7、三号车位8的载车板在四号车位9、五号车位10的移动载车板横移后，可以下降到地面存取车辆。例如，要取走三号车位8停放的车辆，只需控制四号车位9、五号车位10的移动载车板各向左平移一位后，将三号车位8下降至地面，即可取走车辆。