[实用新型]泵上油管联通装置有效
| 申请号: | 201220444599.4 | 申请日: | 2012-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN202745811U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
| 发明(设计)人: | 陈卫;毛怀军;全在军;菅桂芝;宋来伟;薛强;商杰峰;高青海 | 申请(专利权)人: | 陈卫 |
| 主分类号: | E21B34/12 | 分类号: | E21B34/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257051 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油管 联通 装置 | ||
技术领域
本实用新型是油田抽油井用的井下设备,是一种泵上油管联通装置。
背景技术
已有的联通装置种类很多,大多数是借用井内抽油杆打开泄油或地面投入工具打开泄油。这些类型的联通装置如果抽油杆断脱后,抽油杆提不出来,无法实现泄油。如专利号为96238554.9一种分体式提油管泄油器,它的支撑式解锁总成在上提油管时就会与泄油总成接触而泄油,当作业工人操作失误或下井过程中碰到新情况需要上提油管时就会造成装置打开漏油,使作业不成功。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种泵上油管联通装置,避免现有联通装置的不足,靠提油管时对油管的操作实现联通装置的工作。
本实用新型的目的是这样实现的:包括内管、摩擦机构、轨道销钉、弹簧、释放套、锁球、密封套,摩擦机构套装在内管外,内管与摩擦机构由轨道销钉联接,密封套安装在内管下部,内管下部有联通孔,联通孔由密封套覆盖,密封套与内管由锁球联接,释放套内孔套于密封套外,释放套下端面处于锁球之下,密封套上有弹簧,弹簧处于释放套内,释放套与摩擦机构分离,内管外表面有轨道槽,轨道槽分上轨道槽和下轨道槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型联通时靠上提油管后旋转油管再上提油管联通,何时联通可由人工随意控制,不需投入开启联通装置的工具和抽油杆,不受抽油杆断脱的影响,因为下油管时不会有上提油管后旋转油管再上提油管的连续操作,管柱下部带有如Y221型的旋转座封的封隔器在座封时是旋转油管后下放油管,与打开联通装置的操作不同,所以不会造成动作而漏油,因此,本实用新型工作可靠,作业成功率高。
附图说明
图1是本实用新型实施例的装配图。
图2是实施例中内管外表面上轨道槽的展开图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例进行说明。
由图可知,本实用新型的实施例包括内管1、摩擦机构2、轨道销钉3、弹簧4、释放套5、锁球6、密封套7。摩擦机构2套装在内管1外,内管1外表面有轨道槽,轨道槽分上轨道槽8和下轨道10,内管1与摩擦机构2由轨道销钉3联接,轨道销钉3可在内管1外表而的轨道槽里运动,密封套7安装在内管1下部,内管1下部有联通孔,联通孔由密封套7覆盖,联通孔上、下有密封圈,密封套7与内管1由锁球6联接,释放套5内孔套于密封套7外,释放套5下端而处于锁球6之下,密封套7上有弹簧4,弹簧4处于释放套5内,弹簧4的作用是支撑释放套5。释放套5与摩擦机构2分离,保证抽油管柱在抽油过程中产生伸缩时,摩擦机构2内部与内管1发生相对移动,而摩擦机构2外部不与套管发生相对移动,避免摩擦机构2和套管被被磨损。摩擦机构2上的摩擦块外径大于套管,可随套管内径而变化。摩擦机构2的作用是产生轴向力,在需要泄油时推动释放套5、密封套7移动。本实用新型接于抽油泵上,轨道销钉3处于上轨道槽8里,管柱在抽油过程中产生蠕动时摩擦机构2不会接触释放套5,密封套7不会移动,抽油泵工作时本实用新型处于密封状态,下次作业提油管需要泄油时,先上提油管,在摩擦机构2与套管之间的摩擦力作用下,摩擦机构2、释放套5不动,使轨道销钉3处于内管1外表面上的轨道槽的中部变形处9处,再旋转油管后上提油管,在摩擦机构2与套管之间的摩擦力作用下轨道销钉3处于内管1外表面上的轨道槽的下轨道槽10里,由于弹簧4、释放套5、密封套7、锁球6随内管1上行,释放套5与摩擦机构2下部接触后释放套5不动,密封套7、锁球6随内管1继续上行,弹簧4被压缩,锁球6进入释放套5内部扩孔处,锁球6失去对密封套7的锁定作用,内管1继续上行,摩擦机构2、释放套5、密封套7不动,使内管1上的联通孔内外联通出油。
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