[实用新型]钢丝绳马达式立体停车设备有效
申请号: | 201220444548.1 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202788105U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 赵阳 | 申请(专利权)人: | 青岛昊悦机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266043 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 马达 立体 停车 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立体车库,尤其是涉及一种钢丝绳马达式立体停车设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车越来越普及,停车难已成为一个日益严重的社会问题。目前,公知的用于轿车停放的大型停车场和停车库,大都需要驾驶员开车绕道进入停车泊位,而且越是停车场越大,过道就越长,占地面积就越多,进出车库存取车辆就越麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节省空间、维护方便、安全可靠、存车量大的钢丝绳马达式立体停车设备,特别适用于搭建大型立体停车库。
本实用新型的技术方案为:一种钢丝绳马达式立体停车设备,包括骨架总成、横移车台、传动结构、上车台、横移框架和防坠装置。横移车台由边梁、浪板、横移轴、横移电机和轮档杆组成。上车台由边梁、浪板、支撑件、轮档杆组成。横移框架由框架纵梁、前横梁、后横梁、横移电机组成。传动结构采用钢丝绳马达式传动。
防坠装置由防坠挂钩和防坠器组成。
由于采取上述方案,横移车台由边梁、浪板、横移轴、横移电机和轮档杆组成,主要作用在于承载底层车辆,同时,在设备运行过程中,横移车台还起到腾开位置的作用,可以左右平移。上车台由边梁、浪板、支撑件、轮档杆组成,主要作用在于承载高层车辆,上车台配合传动结构可以将车辆提升到相应的立体空间中,提高空间利用率。横移框架由框架纵梁、前横梁、后横梁、横移电机组成,能够将高于一层的上车台横移到相应的位置,以提供其他上车台上下通行所用的空间。防坠装置由防坠挂钩和防坠器组成,当上车台运行到位时,防坠挂钩将会悬挂在防坠器之上,若此时钢丝绳断裂,从防坠器中伸出的轴将会挂住防坠挂钩,从而避免上车台掉落。传动结构采用马达钢丝绳式传动,将电机输出的力传递到上车台上,以牵引上车台上升或下降的作用。
附图说明
图1是本实用新型的正视图;
图2是本实用新型的左视图;
图1、2中1-骨架总成,2-横移车台,3-传动结构,4-上车台,5-横移框架,6-防坠装置;
图3是防坠装置的结构示意图;
图3中7-防坠挂钩,8-防坠器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、2所示,一种钢丝绳马达式立体停车设备,包括骨架总成1、横移车台2、传动结构3、上车台4、横移框架5和防坠装置6。搭建规模3×5,一层至四层各设有2个车位,第五层设有3个车位,故而在原有3个车位的地面上,本实用新型可以存放11辆小型车辆。横移车台2由边梁、浪板、横移轴、横移电机和轮档杆组成,承载一层车辆,可以左右平移。上车台4由边梁、浪板、支撑件、轮档杆组成,承载高层车辆。传动结构3采用马达钢丝绳式传动,将电机输出的力传递到上车台4上,以牵引上车台4上升或下降。横移框架5由框架纵梁、前横梁、后横梁、横移电机组成,能够将上车台4横移到指定位置,以提供其他上车台4上下通行所用的空间。例如,要将车位501运行到地面,设备运行的方式是:将车位101、102、201、202、301、302、401、402先后向左运行一个车位,然后将车位501直接下落到地面。
如图3所示,防坠装置由防坠挂钩7和防坠器8组成,当上车台运行到位时,防坠挂钩7将会悬挂在防坠器8之上,若此时钢丝绳断裂,从防坠器8中伸出的轴将会挂住防坠挂钩7,从而避免上车台掉落。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛昊悦机械有限公司,未经青岛昊悦机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220444548.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种手动车位锁
- 下一篇:一种半地下停车设备用的升降导向装置