[实用新型]冷却单元防冻液加注装置以及冷却单元防冻液加注系统有效
申请号: | 201220443258.5 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202827423U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 袁励;王军;王泰华 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R17/00 | 分类号: | B60R17/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;谭祐祥 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 单元 防冻液 加注 装置 以及 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于电动车电机或电池的冷却单元防冻液加注装置以及冷却单元防冻液加注系统。
背景技术
目前,对传统车辆的冷却单元进行加注时,为了防止冷却单元内的气体残留主要有两种方法:
1)在生产线上,采用在防冻液储液壶口处给冷却单元抽真空后加注防冻液;缺点是设备复杂,对系统密闭性要求高。
2)在售后维护中,采用直接在储液壶口用防冻液倾倒加注;缺点是无法自动完成系统的排气,需要在发动机怠速带动机械水泵的情况下完成;这种方法在电动车上难以实现。
然而,电动车冷却单元布置较复杂,非常容易产生不易排出气体的部位。
实用新型内容
鉴于上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种利用较简单的设备,完成电动车冷却单元加注过程、并排出系统中的气体的电动车冷却对象(电机或电池)的冷却单元防冻液加注装置以及冷却单元防冻液加注系统。
本实用新型的冷却单元防冻液加注装置包括:用于存放防冻液的加注储液壶;一端与所述加注储液壶的液体侧相连、另一端与冷却单元连结、对其进行注液的冷却单元注液管;设置于所述冷却单元注液管中、使防冻液注入所述冷却单元的水泵;以及一端与所述加注储液壶的气体侧相连、另一端与所述冷却单元连结、对其进行排气的冷却单元排气管。
根据上述结构,由于冷却单元防冻液加注装置包括:用于存放防冻液的加注储液壶;一端与所述加注储液壶的液体侧相连、另一端与冷却单元连结、对其进行注液的冷却单元注液管;设置于所述冷却单元注液管中、使防冻液注入所述冷却单元的水泵;以及一端与所述加注储液壶的气体侧相连、另一端与所述冷却单元连结、对其进行排气的冷却单元排气管,因此只利用了一个储液壶,一个水泵,就完成了冷却单元的加注;能够方便地在生产线和售后维护中实现。
本实用新型的冷却单元防冻液加注系统包括:由储液壶、冷却对象(电机或电池)、散热器以及水泵构成的冷却单元、以及对该冷却单元加注防冻液的加注装置,所述加注装置包括:用于存放防冻液的加注储液壶;一端与所述加注储液壶的液体侧相连、另一端与冷却单元连结、对其进行注液的冷却单元注液管;设置于所述冷却单元注液管中、使防冻液注入所述冷却单元的水泵;以及一端与所述加注储液壶的气体侧相连、另一端与所述冷却单元连结、对其进行排气的冷却单元排气管。
根据上述结构,由于冷却单元防冻液加注系统包括:由储液壶、冷却对象(电机或电池)、散热器以及水泵构成的冷却单元、以及对该冷却单元加注防冻液的加注装置,所述加注装置包括:用于存放防冻液的加注储液壶;一端与所述加注储液壶的液体侧相连、另一端与冷却单元连结、对其进行注液的冷却单元注液管;设置于所述冷却单元注液管中、使防冻液注入所述冷却单元的水泵;以及一端与所述加注储液壶的气体侧相连、另一端与所述冷却单元连结、对其进行排气的冷却单元排气管,因此利用外置的水泵产生回路的驱动力,强制冷却单元产生液体循环,在循环过程中将系统中现有的气体通过系统原有的高点排出,从而只利用了一个储液壶,一个水泵,就完成了冷却单元的加注;能够方便地在生产线和售后维护中实现。
所述冷却单元排气管连结在散热器向冷却对象供液的管路的上游,以便于排气。
所述冷却单元注液管连结在所述冷却单元排气管的下游。
附图说明
图1是表示本实用新型实施方式的整体结构的概略说明图。
(符号说明)
A 冷却单元
1 加注储液壶
2 冷却单元注液管
3 水泵
4 冷却单元排气管
5 储液壶
6 冷却对象
7 散热器
具体实施方式
以下对本实施方式的具体实施方式作详细说明。以下实施方式仅仅是本实施方式技术方案的一例,不应被解释为对本实施方式保护范围的限定。
冷却单元防冻液加注装置
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