[实用新型]轮椅式双履带车有效
申请号: | 201220442243.7 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202843959U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 彭帮建;顾云鹏;阮胜 | 申请(专利权)人: | 彭帮建;顾云鹏;阮胜 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮椅 履带 | ||
技术领域
本实用新型属于交通工具技术领域,具体的说是涉及一种轮椅式双履带车。
背景技术
履带车属于沙滩户外野游车的一种,是一种集娱乐、体育运动、旅游于一体的特种车辆,可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面自由驰骋,具有锻炼驾车能力,培养勇敢精神的功能,它具有性能优良,造型美观,乘骑舒适,坚固耐用等优点,已被国内外市场广泛认同。现在喜爱旅游的人不仅仅是体力好的青少年和成年人,有一大部分的老年人和残疾人也非常喜爱户外运动,但是现有技术中的户外野游履带车没有一种是针对老年人或者残疾人而设计的,这样残疾人或老年人就不能够普通人一样体验到户外野游的乐趣,如何能够提供一种专供残疾人或老年人使用的户外野游车履带车成为人们迫切的需求。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术存在的不足,提供一种尤其针对老年人或残疾人使用的轮椅式双履带车,其主要应用于户外野游时复杂路面的行走。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种轮椅式双履带车,包括车身、发动机、转向装置和驱动轮,车身由车座和车架构成,发动机设置于车座的底部,驱动轮安装在车座底部的左、右两侧,每一侧驱动轮的外部均包覆有履带,驱动轮与发动机连接,车座为轮椅式座椅,在轮椅式座椅的左、右两侧均设置有支撑扶手,在支撑扶手上设置有能够控制履带车行驶的控制器,控制器与转 向装置连接,在轮椅式座椅的下部设置有两个能够打开和收起的脚踏板。
在控制器上连接有油门线,油门线与发动机连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的轮椅式双履带车是一种尤其针对老年人或残疾人使用的户外野游车,其主要应用于野游时复杂路面的行走,如雪地、沙地、草地、不规则路面等。本实用新型在履带车的基础上改成轮椅结构,在双履带间设计轮椅式座椅,将履带车和轮椅很好的结合在一起,具有结构简单合理,抓地力强、行驶稳定、灵活性强、乘坐舒适等优点,使残疾人和老年人也能够体验到户外野游的乐趣,满足了残疾人和老年人对户外野游的需求。
附图说明
图1是本实用新型轮椅式双履带车的立体结构示意图;
图中:1-发动机;2-驱动轮;3-车架;4-履带;5-车座;6-支撑扶手;7-控制器;8-脚踏板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1所示,一种轮椅式双履带车,包括车身、发动机1、转向装置和驱动轮2,车身由车座5和车架3构成,发动机1设置于车座5的底部,驱动轮2安装在车座5底部的左、右两侧,每一侧驱动轮2的外部均包覆有履带4,驱动轮2与发动机1连接,车座5为轮椅式座椅,在轮椅式座椅的左、右两侧均设置有支撑扶手6,在支撑扶手6上设置有能够控制履带车行驶的控制器7,控制器7与转向装置连接,在轮椅式座椅的下部设置有两个能够打开和收起的脚踏板8。在控制器7上连接有油门线,油门线与发动机1连接。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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