[实用新型]一种发电机转子的线圈骨架有效
申请号: | 201220442218.9 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202798223U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张义春 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;H02K3/34 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 转子 线圈 骨架 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电机技术领域,尤其是涉及一种发电机转子的线圈骨架。
背景技术
汽车发电机的转子包括线圈骨架以及缠绕固定在线圈骨架上的线圈。其中,线圈骨架是转子的绝缘部件。汽车发电机的转子在运行中高速旋转,转速高达21000rpm,加减速度可达到15000rpm/S,线圈在线圈骨架上固定不紧,线圈会和线圈骨架发生相对移动,当位移量超过铜线的伸长极限时,铜线就会被扯断,影响发电机的正常工作。
目前多是通过绝缘漆对线圈骨架上的线圈固定限位,但线圈骨架上的绝缘漆不易渗透到最内层,绝缘漆未粘住铜线圈,固定限位差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发电机转子的线圈骨架,以达到线圈在线圈骨架上固定牢固,不易发生相对移动的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种发电机转子的线圈骨架,包括线圈骨架本体,所述的线圈骨架本体两端设有凸起的限位面,所述的线圈骨架本体两端的限位面上设有浸漆孔。
所述的线圈骨架本体的绕线外圆上设有防转筋。
所述的防转筋的中心线与线圈骨架本体的轴线相平行。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:通过线圈骨架上的浸漆孔,绝缘漆很容易渗入线圈的最内层,将铜线圈粘住,进一步的,通过线圈骨架绕线外圆上的防转筋进行限位固定,线圈很牢固的固定在线圈骨架上,不易发生相对移动现象,避免线圈的铜线断线。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型线圈骨架构造示意图。
图2为图1的右视示意图。
图中:1.线圈骨架本体、2.浸漆孔、3.防转筋。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,一种发电机转子的线圈骨架,包括线圈骨架本体1,线圈骨架本体1两端设有凸起的限位面,对缠绕的线圈进行限位。
为了实现本实用新型的发明目的,避免线圈的铜线断线,在线圈骨架本体1两端的限位面上设有浸漆孔2。通过线圈骨架上的浸漆孔2,绝缘漆很容易渗入线圈的最内层,将铜线圈粘住。限位面上的浸漆孔离线圈骨架本体的绕线外圆较近,便于绝缘漆快速渗入线圈的最内层。
进一步的,在线圈骨架本体1的绕线外圆上设有防转筋3。凸起的防转筋3对线圈进行限位。优选的,防转筋的中心线与线圈骨架本体的轴线相平行。
通过浸漆孔将绝缘漆渗入线圈的最内层,将铜线圈粘住,再通过防转筋防转限位,线圈在线圈骨架上固定牢固,不易发生相对移动,避免线圈的铜线断线。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司,未经芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220442218.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种交流电机的定子出线结构
- 下一篇:一种电机转子结构