[实用新型]一种电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特指一种电动自行车。

背景技术

随着社会的发展，环保意识日益增强，自行车越来越多的使用在生活中，由于自行车全靠人力驱动，人们发明了电动自行车。

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车在人们生活上和工作的应用，带来了方便，在世界各地普遍使用。

在大都市中，电动自行车作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，是十分理想的。电动自行车的开发关系到能源、环保、交通和高科技的发展以及新兴工业的兴起，它将推动整个国民经济的发展，成为新的经济增长点。电动车将使能源的利用多元化和高效化，达到能量的可靠、均衡和无污染地利用。从环保的角度来看，电动车是无排放交通工具，即使计及。发电厂所增加的排气，从总量上来看，它也将使空气污染大为减少

现阶段的电动自行车后座一般为单一软垫座或单一铁架座。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种结构简单，可载人也可装载货物的电动自行车。

技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动自行车，包括有车把、车身架、座椅、电瓶、后座、坐垫。

坐垫与所述后座配合连接，可将坐垫取下。

坐垫和后座采用皮带等方式配合连接，在载人时将坐垫装上，后座乘客可增加舒适感；在装载货物时，将皮垫取下，方便装载货物。

座椅底端装有减震装置，骑驶时，可减少臀部震动。

身架上包含有放置电瓶及防止电瓶滑动的槽。

上述的电动自行车中，具有曲柄部、电动马达以及蓄电池，其中，曲柄部具有曲柄轴和支撑曲柄轴的曲柄轴支撑部件并用于输入驱动力，电动马达用于对前轮、后轮中的至少一个产生驱动力，蓄电池用于驱动电动马达；在电动自行车的车体上离开曲柄部的预定部分安装电动马达，并且在曲柄轴支撑部件的上部设置用于支撑蓄电池底部的蓄电池底部支撑部件。

本实用新型的电动自行车在结构上的另外的其他特征为：通过链条驱动后轮的驱动链轮连结在曲柄轴的一端部，曲柄轴从曲柄轴支撑部件的侧面向外侧延伸，并且向斜后上方延伸的左右一对后部框架连结在下管的后端一侧部分，一对后部框架中的一个后部框架按照从链轮的外周的前部开始保持预定的间隔覆盖其上部的方式弯曲并向后方延伸。在这种情况下，从上方向下俯视电动自行车的话，链轮被后部框架覆盖。另外，后部框架位于蓄电池的侧面一侧。因此，避免了后部框架向车体的横向方向突出，可以使电动自行车在横向方向上紧凑。另外，链轮以及蓄电池受到后部框架的保护。

本实用新型的电动自行车在结构上的另外的其他特征为：支架通过以支撑轴为中心旋转可以在使车体维持站立状态的位置和后退位置之间移动，该支架的支撑轴安装在曲柄轴支撑部件上。作为这种情况下的支架，可以由一根棒状的部件构成，也可以由分岔为两股的棒状的部件构成。

另外，支撑轴可以设置在曲柄轴支撑部件的侧面，也可以架设在曲柄轴支撑部件的内部来设置。在将支撑轴架设在曲柄轴支撑部件内部的情况下，通过由支撑轴对支架进行轴支撑，使得曲柄轴支撑部件可以坚固地固定，从而可以牢固地支撑蓄电池。

本实用新型的有益效果

本实用新型的电动自行车结构简单，成本低，载人舒适，载物方便；可作为自行车使用，也可作为电瓶车使用。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2为I部分局部放大图；

图3为II部分局部放大图

图中，1为车把，2为车身架，3为座椅，4为电瓶，5为后座，6为坐垫，7为减震装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种电动自行车作进一步说明：

如图1、图2所示，本实用新型提供给一种电动自行车，包括有车把1、车身架2、座椅3、电瓶4、后座5、坐垫6和减震装置7，所述坐垫6与所述后座5配合连接。

作为优选，坐垫6和后座5采用皮带等方式配合连接，在载人时将坐垫5装上，后座乘客可增加舒适感；在装载货物时，将坐垫6取下，方便装载货物。

座椅3底端装有减震装置，骑驶时，可减少臀部震动。

车身架2上包含有放置电瓶及防止电瓶4滑动的槽。

本实用新型的电动自行车结构简单，成本低，载人舒适，载物方便；可作为自行车使用，也可作为电瓶车使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。