[实用新型]桥梁空心高墩内模简易工作平台

说明书

技术领域

    本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁空心高墩内模简易工作平台。 

背景技术

变截面高桥墩是山区高速公路和铁路桥梁中最常见的下部结构形式，特别是桥梁结构比较高的时候更为常见，一般有变截面空心薄壁墩和变截面实心高墩两种形式。对于变截面空心薄壁墩的内模施工，其传统做法是在墩内从底部向顶部搭设钢管脚手架，直至墩身施工完毕，再拆除脚手架，在实际施工中这种做法存在以下问题，1、搭设钢管脚手架工程量大，成本高；2、拆装难度大；3、施工人员上下墩不方便。 

发明内容

本实用新型为了解决现有桥梁空心墩内模施工时存在搭设钢管脚手架工程量大、成本高、拆装难度大、施工人员上下墩不方便等问题，提供一种桥梁空心高墩内模简易工作平台。 

本实用新型是采用如下技术方案实现的：桥梁空心高墩内模简易工作平台，包括间隔对称设置在墩身两侧壁的预留安装孔以及贯穿插设在预留安装孔内、并且一端露出墩内的定位棒，定位棒上架设有分别紧靠墩身两侧壁、并且与桥梁纵向中心线垂直的横向支架，两根横向支架上间隔架设有与桥梁纵向中心线平行的纵向支架，纵向支架上铺设有下部操作平台，下部操作平台上安装有与一次浇筑混凝土高度相同的整体式钢管脚手架，整体式钢管脚手架顶部设有上部操作平台。 

所述整体式钢管脚手架与上部操作平台之间设有顶托，顶托用来调整上部操作平台的水平度。 

采用本实用新型的结构设计，在墩身内搭设由下部操作平台、整体式钢管脚手架及上部操作平台构成的可循环利用的内模工作平台，该工作平台可随着墩身浇筑高度的升高而不断爬升，利用塔吊整体提升上下操作平台及钢管脚手架，如此循环，直至完成整个墩身的施工，其中在下部操作平台上便于绑钢筋和立内模，根据一次浇筑混凝土高度，在其上设不拆装可循环使用的整体式钢管脚手架，脚手架钢管顶上通过顶托调整高度后，搭设上部操作平台，便于绑钢筋、立内模和安放布料器，浇筑混凝土，通过实践验证，本实用新型具有以下优点： 

1、不需在墩内从底部向顶部搭设钢管脚手架，只需按照一次浇筑混凝土高度一次性搭设整体式钢管脚手架，脚手架工程量小，成本低；

2、工人在上、下部操作平台上操作，省时省力，操作简便，施工快速；

3、由于整个工作平台不断上升，墩内平台下部空间可及时按设计施作墩内永久螺旋爬梯，这样便于施工人员上下墩。

总之，本实用新型结构设计合理、使用方便、适用范围广，所有复杂断面的空心墩都可采用该工作平台进行内模施工，安装速度快，爬升速度快，具有较高的应用价值和较为广阔的应用前景。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图中：1-预留安装孔；2-定位棒；3-横向支架；4-纵向支架；5-下部操作平台；6-整体式钢管脚手架；7-上部操作平台；8-顶托；9-永久螺旋爬梯。

具体实施方式

桥梁空心高墩内模简易工作平台，如图1所示，包括间隔对称设置在墩身两侧壁的预留安装孔1以及贯穿插设在预留安装孔内、并且一端露出墩内的定位棒2，定位棒上架设有分别紧靠墩身两侧壁、并且与桥梁纵向中心线垂直的横向支架3，两根横向支架上间隔架设有与桥梁纵向中心线平行的纵向支架4，纵向支架上铺设有下部操作平台5，下部操作平台上安装有与一次浇筑混凝土高度相同的整体式钢管脚手架6，整体式钢管脚手架顶部设有上部操作平台7。整体式钢管脚手架6与上部操作平台7之间设有顶托8。 

具体施工时，在墩身顺桥向两侧壁预留φ60预留安装孔，孔间距100cm，孔内插入L-100cmφ50定位棒，在墩内露出50cm，在定位棒上横桥向两侧壁各搭设18工字钢，作为纵向支架，在其上纵桥向搭设18工字钢作为横向支架，18工字钢间距为50 cm，其上铺设5 cm木板，形成下部作业平台，便于绑钢筋和立内模，根据一次浇筑混凝土高度，在其上设不拆装可循环使用的φ50整体式钢管脚手架，脚手架钢管顶上通过顶托调整高度后，用木板搭设上部作业平台，便于绑钢筋、立内模和安放布料器，浇筑混凝土。 

应用实例 

京石客专石太直通线跨307国道大桥全长459.13m，共有5个墩采用本实用新型所述施工装置施工，分别是：3号墩(墩高43m)、4号墩(墩高61m)、5号墩(墩高74m)、6号墩(墩高72m)、7号墩(墩高65m)。采用本实用新型，脚手架减少工程量13048m3，节约成本86.1万元，操作简便，施工安全快速，便于施工人员上下墩，受到建设、设计、监理单位的一致好评。