[实用新型]一种高速电机电枢绕组的端部绑扎结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机绕组的安装领域，尤其是电枢绕组的端部绑扎结构。

背景技术

大型直流电机的电枢绕组通常会用无纬带固定，使用无纬带可以减小电枢的转动惯量，同时绑扎工艺简单。如图3所示，电枢绕组1安装在电枢铁心7的凹槽10中，凹槽10的敞口端会用槽楔11封口，因而电枢绕组的最外层与电枢铁心外壁的间距为槽楔11的高度。一般而言，无纬带的绑扎厚度小于槽楔11的厚度。但是在高速直流电机中，由于离心力更大，为保证绕组端部可靠连接在电枢上，无纬带的绑扎厚度往往要超过10mm，导致无纬带层的最外层高出电枢铁心的外壁的。为避免旋转的过程中无纬带与定子发生摩擦，就需要抬高定子铁心的内表面；但是这样就导致定子和转子之间的气隙增大，增大了磁阻和气隙损耗，为了弥补这一损耗就需要增加绕组中铜的用量，因而提升了电机的成本。

实用新型内容

本申请人针对上述现有高速直流电机中气隙大、磁阻及气隙损耗严重的问题，进行改进研究，提供另一种高速电机电枢绕组的端部绑扎结构，从而消除无纬带绑扎厚度对电机气隙大小的影响，减少磁阻和气隙损耗，提高电机效率、降低电机中铜的用量。

本实用新型的技术方案如下。

一种高速电机电枢绕组的端部绑扎结构，包括电枢绕组、无纬带以及电枢铁心，所述电枢铁心由冲片叠压而成；电枢绕组的直线边嵌在所述电枢铁心的轴向凹槽中，所述凹槽的敞口端用槽楔封口；所述电枢绕组的斜线边压在电枢压圈的外壁上，所述斜线边的外围绑扎有无纬带，该斜线边有两道折弯，分别为第一折弯和第二折弯，第一折弯与所述电枢绕组的直线边相连并且向下弯曲；第二折弯连接于第一折弯端部。

其进一步技术方案在于：

所述第二折弯与所述电枢绕组的直线边平行；

所述第二折弯外围的无纬带绑扎厚度厚，第一折弯外围的绑扎厚度薄。

本实用新型的有益效果如下：

第二折弯的最外层到电枢铁心外壁的间距增大，因而在第二折弯外围的无纬带能够绑扎得更厚，以保证电枢高速旋转时电枢紧贴在电枢上，同时可以让无纬带的最外层不高于电枢铁心的外壁，避免抬高定子的内表面；定子与转子之间的气隙可以根据优化设计取最优值，从而减小电机的磁阻和运行时的气隙损耗，降低了电机中的铜用量。 

附图说明

图1是本实用新型的主视剖视图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图3是电枢铁心的凹槽的剖视放大图。

图4是本实用新型的电枢绕组的主视图。

图5是图4的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实用新型包括电枢绕组1、无纬带3以及电枢铁心7，电枢铁心7由冲片叠压而成；为增强电枢的散热性能，相邻两组电枢铁心之间安装有表面带有通风孔的通风隔板6。

如图3所示，电枢绕组1的直线边101嵌在电枢铁心7轴向的凹槽中，所述凹槽的敞口端用槽楔10封口；电枢绕组1的斜线边102压在电枢压圈4的外壁上，电枢压圈4安装在电枢铁心7两端面的凸缘外侧。

如图4、图5所示，斜线边102有两道折弯，分别为第一折弯2和第二折弯5，第一折弯2与电枢绕组1的直线边101相连并且向下弯曲；第二折弯5连接于第一折弯2端部。第二折弯5与的直线边101平行。斜线边102的外围绑扎有无纬带3，第二折弯5外围的无纬带绑扎厚度厚，第一折弯2外围的绑扎厚度薄。

本实用新型在应用时，首先根据电枢绕组1外围的无纬带3的绑扎厚度计算公式算出无纬带的绑扎厚度，所述公式为已有技术，本领域内技术人员能够通过查阅手册得知公式内容及计算步骤。然后根据计算所得数据，计算第二折弯5的最外层与电枢铁心7的外壁的间距，然后根据所得数据在折弯机上加工电枢绕组1斜线边102上的两道折弯。再将加工完成的电枢绕组 1嵌套在电枢铁心7的凹槽中，用槽楔10封口，在斜线边102的外围绑扎无纬带3。

无纬带3可以选用网状无纬带；网状无纬带的强度更高，用于高速电机中可靠性更好。以上描述是对本实用新型的解释，不是对本实用新型的限制，本实用新型所限定的范围参见权利要求。在不违背本实用新型基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。