[实用新型]降噪轮胎防溅垫有效
申请号: | 201220440025.X | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202806655U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 黄勇;岳志强;赵伟丰;刘鹏;彭洁;姚婵娟;孙佳;姜元平;任永超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/54 | 分类号: | B60R19/54 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 防溅垫 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,涉及一种车用轮胎的防护结构,具体地说是一种降噪轮胎防溅垫。
背景技术
汽车的轮胎防溅垫位于车辆的轮罩板的内部,它的背面被贴合在轮罩板内壁上,正面半环抱汽车的轮胎。在汽车的行驶过程中,防溅垫阻能够阻挡轮胎卷起的石子和泥水而避免对轮罩板的冲击,对轮罩板起到重要的保护作用。但是,现有的防溅垫多为较薄的塑料结构,石子撞击在防溅垫上时,会将振动传递到轮罩板上,产生巨大的噪音,从而给乘员带来不适感。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,是提供一种降噪轮胎防溅垫,其能够对石子的撞击进行缓冲,对轮罩板进行有效的保护,同时能够阻断轮胎的噪声,具有良好的降噪效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种降噪轮胎防溅垫,包括防溅垫本体,在防溅垫本体背面排列设置有多个具有中空封闭腔体的突起。
作为对本实用新型的限定,所述突起为球冠型。
作为对本实用新型的另一种限定,所述突起有大小不一的多个。
对本实用新型还有另一种限定,在突起上部固定铺设有吸声材料层。
由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的技术进步在于:本实用新型所提供的降噪轮胎防溅垫,设置有带中空腔体的突起,能够对石子的撞击进行缓冲,同时,能够阻断轮胎的噪声;突起设为球冠型,制造方便,易成型,成本低;突起设为大小不同的多个,能够对不同频率的噪声进行吸收;在突起的外侧固定铺设吸声材料层,能够进一步的提高吸声效果。
本实用新型适合装在各种汽车的轮罩板内,用于对轮罩板进行防护。
本实用新型下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图中:1-防溅垫本体,2-突起,3-腔体,4-吸声材料层。
具体实施方式
实施例
如图1所示,本实施例的降噪轮胎防溅垫,包括防溅垫本体1,防溅垫本体1为半圆形,用于安装在汽车的轮罩板内,在防溅垫本体1的背面排列设置有多个具有中空封闭腔体3的突起2,这些突起2有大小不等的多个,形状为球冠形。石子在撞击到防溅垫本体1的正面时,这些突起2对撞击力进行缓冲,降低了轮罩板受到的冲击力,腔体3也能够对撞击的噪声进行吸收。
为了进一步降低噪声,提高舒适度,在突起2的外侧固定铺设有一层吸声材料层4,该吸声材料层4可以采用纺织物或天然纤维制成,用于贴合在轮罩板的内壁面上。
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