[实用新型]一种集装箱新型防水结构后门槛

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后门槛，具体的说涉及一种用于集装箱的新型防水结构后门槛。

背景技术

如图1所示，目前在集装箱的后门槛结构中普遍采用密封胶进行密封。在实际使用过程中，后门槛频繁的被叉车等装卸工具碾压，从而产生较大变形，造成密封胶与连接面分离及铝型材与塑料垫块分离，丧失防水功能。当水等液体渗入后门槛，就会造成钢材的腐蚀，进而对结构强度产生破坏，降低了集装箱的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种用于集装箱的新型防水结构后门槛。

本实用新型采用如下技术方案：

一种集装箱新型防水结构后门槛，包括紧固在一起的钢承重结构和塑料垫块，还包括有包覆在塑料垫块上的铝制门槛。

进一步的，铝制门槛和钢承重结构之间采用密封胶密封。

进一步的，塑料垫块与钢承重结构之间采用多重密封胶和/或发泡橡胶条密封。

进一步的，塑料垫块与钢承重结构之间采用螺栓紧固。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所公开的集装箱新型防水结构后门槛，把铝制门槛与塑料垫块之间的连接，由插入式变更为包覆式，包覆式结构减少了密封区域的同时也降低了泄漏风险，并提高了抗压强度。

塑料垫块与钢承重结构之间采用多重密封胶和/或发泡橡胶条密封，可以有效降低泄露风险。

塑料垫块与钢承重结构之间采用螺栓紧固，有效避免仅采用密封胶或发泡橡胶条所带来的塑料垫块与钢承重结构面分离风险。

本实用新型所公开的钢承重结构与现有结构相比，承重面增大，从而降低了受力变形，另外，因为无垂直剪切面及隐藏面，可有效提高喷涂覆盖质量，降低金属腐蚀。

附图说明

图1是现有技术中的集装箱后门槛的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1所公开的集装箱新型防水结构后门槛的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，如图2所示，本实施例公开了一种集装箱新型防水结构后门槛，包括紧固在一起的钢承重结构5和塑料垫块4，还包括有包覆在塑料垫块4上的铝制门槛1。铝制门槛1和钢承重结构5之间采用密封胶密封。塑料垫块4与钢承重结构5之间采用发泡橡胶条2密封，这种密封结构可以有效的降低泄露风险。塑料垫块4与钢承重结构5之间采用螺栓3紧固。

如图2所示，钢承重结构5与现有结构相比，不但承重截面有效增大，降低了受力变形；而且无垂直剪切面及隐藏面，有效提高喷涂覆盖质量，降低金属腐蚀。