[实用新型]一种商用车驾驶室后支撑件有效
| 申请号： | 201220439927.1 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202896678U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 张才伟 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 315021 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 商用 车驾 驶室后 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于，包括：竖直地固定在大梁侧面的两侧翻边，与两侧翻边连接的由两侧壁和前壁围成的U形空腔，所述空腔上端轮廓与后支撑件待支撑的部件的外轮廓相同。
2.根据权利要求1所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述两侧翻边和空腔为单板冲压一体成型。
3.根据权利要求1或2所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述空腔的前壁为从上端朝向翻边一侧倾斜的倾斜面，所述前壁的宽度从上到下逐渐变大。
4.根据权利要求3所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述空腔为中心对称结构。
5.根据权利要求3所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述空腔为非中心对称的结构。
6.根据权利要求4或5所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述空腔的前壁和两侧壁上均设有减重孔。
7.根据权利要求6所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述前壁上的减重孔设置在前壁竖直中心上。
8.根据权利要求4所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述空腔前壁和两侧壁下端连接位置靠近安装孔处采用不同半径的圆弧。
9.根据权利要求5所述的一种商用车驾驶室后支撑件，其特征在于：所述空腔前壁和两侧壁的连接处设有凹部。
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