[实用新型]一种汽车座椅自动供暖装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及一种汽车座椅自动供暖装置。

背景技术

现如今，汽车已经逐渐成为人们出行的主要交通工具，人们对汽车舒适性的要求越来越高。汽车座椅与人体直接接触，在冬季时，汽车座椅温度较低，人坐上去以后会很不舒服。目前，大部分汽车都安装有空调对车内空间进行加热，使汽车座椅温度变高，但是在冬季行车时，使用空调的时间越来越多，因为汽车密封较严，车内空气得不到很好的流通，另外，汽车空调管道容易污染，会使车内产生很大的异味，严重影响车内人员的健康；还有就是通过在车内转换出外接电源，在座椅上加装加热垫，通过加热垫加热来提高乘坐的舒适性，但是这种加热垫不够方便，且车内转换出的外接电源有限，不够实用。

为此，中国专利文献公开了申请号为201120074800.X的一种汽车座椅加热装置，它包括设置在座椅内的水暖循环管，水暖循环管具有进水口和出水口，该装置还包括包覆在汽车排气管外侧的集热水套，集热水套上具有出水口和进水口，水暖循环管的进水口和出水口分别与所述的集热水套上具有的出水口和进水口通过水管相连接而形成一循环回路，在循环回路上还连接有一用于使该循环回路内水介质循环流动的水泵和用于控制其水介质流动速度的流量阀，流量阀由一控制器控制其开闭和流量的大小。

该装置虽然能够利用汽车尾气热源加热汽车座椅，但是结构比较复杂，实施起来较为困难。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车座椅自动供暖装置，该汽车座椅自动供暖装置能够采用简单的结构，给汽车座椅供暖。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种汽车座椅自动供暖装置，包括用于采集汽车座椅压力信号的压力传感器和用于采集汽车车内温度信息的温度传感器，其特征在于，本装置还包括用于接收温度传感器和压力传感器的输入信号并输出控制信号的控制器，所述的温度传感器和压力传感器分别与控制器连接，所述的控制器还连接有用于给汽车座椅加热的电热垫。

压力传感器采集汽车座椅的压力信号发送给控制器，控制器将接收到的压力信号和内部的压力参数进行比较，当座椅压力比控制器内部的压力参数值小时，控制器不进行下一步的工作；当座椅压力比控制器内部的压力参数值大时，则表示有人坐在汽车座椅上，控制器开始接收温度传感器采集到的车内温度的信号。控制器将车内的温度信号与控制器内部的温度参数进行比较，当车内温度大于控制器内部的预设的参数时，控制器不输出控制信号给电热垫，则电热垫不工作；当车内温度小于预设的参数时，控制器输出控制信号给电热垫，电热垫开始供暖。

在上述的汽车座椅自动供暖装置中，所述的控制器还连接有用于检测汽车空调制暖系统开关信号的压缩机开启状态传感器，所述的压缩机开启状态传感器设置在空调的压缩机上。压缩机开启状态传感器将检测到汽车空调制暖系统的开关信号发送给控制器。当汽车空调制暖系统开启时，控制器不工作；当汽车空调制暖系统关闭时，控制器开始接收压力传感器的汽车座椅压力信号和温度传感器的车内温度信号，进行工作。

在上述的汽车座椅自动供暖装置中，所述的控制器与电热垫之间还连接有用于控制电热垫通断的继电器，所述继电器的常开开关一端连接控制器的输出端，所述继电器常开开关的另一端与电热垫连接。控制器发送控制信号给继电器，继电器的常开开关闭合使电热垫通电产生热量。

在上述的汽车座椅自动供暖装置中，所述的电热垫设置在座椅靠垫内，所述的电热垫利用电热丝制成。电热垫设在座椅靠垫内，当接收到控制器的控制信号后，电热垫开始供暖，使汽车座椅的温度升高，从而提高人体的舒适度。

在上述的汽车座椅自动供暖装置中，所述的压力传感器设置在汽车座椅的坐垫上。压力传感器设在汽车座椅的坐垫上，采集到压力信号更为准确。

在上述的汽车座椅自动供暖装置中，所述的温度传感器设置在车内。温度传感器通过设置在车内用于采集车内的温度信号，并将采集到的车内的温度信号发送给控制器，由控制器开始分析处理。

在上述的汽车座椅自动供暖装置中，所述的控制器还连接有用于手动控制电热垫关闭的手动开关。当车内人员觉得不需要给汽车座椅供暖时，可以打开闭合开关，控制器不再控制电热垫供暖；当车内人员按下手动开关开启开关时，供暖装置开始正常工作。

与现有技术相比，本汽车座椅自动供暖装置具有以下优点：

1、本实用新型是通过各个传感器将采集到信息发送给控制器，由控制器来控制电热垫的工作，结构简单，具有较大的实用性。