[实用新型]防坠有机房货梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，特别涉及一种防坠有机房货梯。

背景技术

随着经济发展，生活工作节奏加快，电梯被越来越广泛用于高层建筑中，电梯安全问题也越来越引起人们的重视。现有的电梯安全装置结构复杂，使其安全装置的触发也变得复杂，因此在电梯失控时无法及时有效的启动安装防坠装置，给电梯的运行埋下了安全隐患。

发明内容

本实用新型目的是提供一种防坠有机房货梯。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种防坠有机房货梯，其包括客梯轿厢、用于驱动轿厢上下运动的驱动装置、设置在轿厢的侧壁上上的防坠装置，所述的防坠装置包括固定设置在轿厢侧壁上的夹紧部、设置在电梯通道内且与夹紧部相联动连接的限速器，所述的夹紧部包括滑槽、两块滑动设置在滑槽内的夹紧块，所述的夹紧块与限速器联动连接。

所述的限速器为摩擦式离心限速器，其包括机架、钢丝绳、与钢丝绳相固定连接的提升臂、转动连接在机架上的绳轮、与所述的机架相转动连接且位于绳轮上方的制动块，所述的绳轮端面上设置有与制动块一端部相契合的挡块，所述的绳轮外圈均匀设置有多个凸起的弧面，所述的制动块的另一端转动连接与滚轮，所述的滚轮与所述的绳轮滚动摩擦连接，所述的提升臂一端与钢丝绳相固定连接另一端与夹紧块底部连接。 

所述的滑槽包括相对称设置的左半槽与右半槽，所述的左半槽与右半槽呈梯形状，两块所述的夹紧块为两块相对称设置在滑槽内的直角梯形块。

两块所述的夹紧块相对的侧面上均设置有用于增大摩擦的条纹。 

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单，当轿厢失控下坠时，其速度过快会触发限速器工作使钢丝绳停止运动，进而使提升臂将夹紧块提升，所述的夹紧块夹紧导轨从而防止电梯继续下坠，本实用新型灵敏度较高，具有较高的安全性。 

附图说明

附图1为本实用新型货梯的结构示意图；

附图2为夹紧部的结构示意图；

附图3为限速器的结构示意图；

其中：2、驱动装置；3、轿厢；4、防坠装置；5、导轨；41、夹紧部；42、限速器；411、滑槽；412、夹紧块；413、左半槽；414、右半槽；421、绳轮；422、机架；423、制动块；424、钢丝绳；425、挡块；426、弧面；427、滚轮；428、提升臂；

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型优选的具体实施例进行说明。

本防坠有机房货梯，其包括客梯轿厢3、用于驱动轿厢3上下运动的驱动装置2、设置在轿厢3的侧壁上上的防坠装置4。

所述的防坠装置4包括固定设置在轿厢3侧壁上的夹紧部41、设置在电梯通道内且与夹紧部41相联动连接的限速器42。

所述的夹紧部41包括滑槽411、两块滑动设置在滑槽411内的夹紧块412，所述的夹紧块412与限速器42联动连接。所述的滑槽411包括相对称设置的左半槽413与右半槽414，所述的左半槽413与右半槽414呈梯形状，两块所述的夹紧块412为两块相对称设置在滑槽411内的直角梯形块。两块所述的夹紧块412相对的侧面上均设置有用于增大摩擦的条纹。

所述的限速器42为摩擦式离心限速器，其包括固定在电梯通道内的机架422、与钢丝绳424相固定连接的提升臂428、转动连接在机架422上的绳轮421、绕设在绳轮421上的钢丝绳424、与所述的机架422相转动连接且位于绳轮421上方的制动块423，所述的绳轮421端面上设置有与制动块423一端部相契合的挡块425，所述的绳轮421外圈均匀设置有多个凸起的弧面426，所述的制动块423的另一端转动连接与滚轮427，所述的滚轮427与所述的绳轮421滚动摩擦连接，所述的提升臂428一端与钢丝绳424相固定连接另一端与夹紧块412底部连接。 

当轿厢3失控下坠时，其速度过快导致绳轮421转速过快，制动块423摆动幅度增大，制动块423会抵紧在挡块425上使绳轮421停止转动，由于摩擦，绕在绳轮421上的钢丝绳424也停止运动，进而使提升臂428将夹紧块412提升，所述的夹紧块412夹紧导轨5从而防止电梯继续下坠。