[实用新型]一种插拔式换挡手球安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装置安装结构，特别是插拔式换挡手球安装结构，属汽车技术领域。 

背景技术

换挡是驾驶汽车的主要操作步骤，驾驶员通过改变换挡操纵杆的位置实现换挡。为方便驾驶员操作，在换挡操纵杆上部设有换挡手球。现有换挡手球与换挡操纵杆的安装结构多采用螺纹连接，而螺纹连接存在装配节拍慢、定位不准、加工工艺复杂，易出现因装配过量造成手球开裂等缺点。从换挡手球装配技术发展趋势来看，插拔式安装结构相比螺纹连接结构具有安装简单、快捷，有利于换挡手球的装配、维修和更换，制造工艺简单易实现，成本低等优势，正在逐步被应用。但现有插拔式换挡手球安装结构存有结构复杂，附带小零部件较多，装配节拍慢且装配状态不稳定，二次拆装不方便等问题。 

实用新型内容     

本实用新型用于克服上述已有技术之缺陷而提供一种结构简单可靠、装配快捷方便的插拔式换挡手球安装结构。

本实用新型所称问题是通过以下技术方案解决的： 

 一种插拔式换挡手球安装结构，特别之处是：它由换挡手球本体、夹卡套、锁止套和换挡操纵杆组成，所述夹卡套固定在换挡手球本体内，夹卡套设有三根弹性棘爪，各弹性棘爪端部的内侧设有向内凸起的卡爪，各弹性棘爪端部的外侧设有扇形卡台；所述换挡操纵杆位于夹卡套内，换挡操纵杆上设有与卡爪匹配卡合的卡槽；所述锁止套与夹卡套插接，锁止套内设有三个均布在同一圆周上的锁止台，所述弹性棘爪位于锁止套内，所述扇形卡台与锁止台轴向卡接。

上述插拔式换挡手球安装结构，所述卡爪和扇形卡台端部均设有插入倒角，在各扇形卡台的一侧设有限位块，限位块与扇形卡台接触面为限位面，限位面与夹卡套轴向夹角α为5-7°、与夹卡套径向夹角β为30-35°。 

上述插拔式换挡手球安装结构，所述各锁止台与限位块触接边设有圆弧过渡倒角。

上述插拔式换挡手球安装结构，所述扇形卡台的外廓尺寸大于相邻两锁止台的间隙尺寸。 

本实用新型针对现有换挡手球安装结构加工工艺复杂、不便于装配问题进行了改进，设计了一种装配操作方便快捷的插拔式换挡手球安装结构。所述安装结构包括换挡手球本体、换挡操纵杆、夹卡套和锁止套，夹卡套固定在换挡手球本体内，锁止卡套与夹卡套插接，夹卡套设有弹性棘爪，通过旋动锁止套即可控制弹性棘爪的闭合或张开，使弹性棘爪与换挡操作杆抱紧与分离，实现换挡手球的锁止与松懈；锁止套与换挡手球本体之间的分离同样可以通过旋动锁止套来实现，使用极为方便。本实用新型占用零部件少，加工工艺简单，易于实现，可以大大提高装配效率，维修更换时二次拆装亦很快捷方便。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是夹卡套局部示意图；

图3是锁止套示意图；

图4是弹性棘爪局部示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是换挡操纵杆示意图；

图7、图8是弹性棘爪与锁止套相对位置示意图。

附图中各标号表示如下：1. 换挡手球本体，2.夹卡套，2-1.弹性棘爪；2-2. 扇形卡台，2-3.卡爪，2-4.限位块，2-5.限位面，2-6.插入倒角，3. 锁止套，3-1. 锁止台，3-2. 圆弧过渡倒角，4. 换挡操纵杆，4-1.卡槽。 

具体实施方式

参看图1，本实用新型由换挡手球本体1、夹卡套2、锁止套3和换挡操纵杆4组成。其中，夹卡套2固定在换挡手球本体1内，换挡操纵杆4位于夹卡套2内，锁止套与夹卡套插接。 

参看图2、图4、图5，所述夹卡套2设有三根弹性棘爪2-1，三根弹性棘爪具有相同的结构，它们分布在同一圆周上。各弹性棘爪端部的内侧设有向内凸起的卡爪2-3，卡爪用于卡紧换挡操纵杆；各弹性棘爪端部的外侧设有扇形卡台2-2，扇形卡台用于和锁止套配合卡接，扇形卡台2-2端部设有便于使弹性棘爪插入锁止套内的插入倒角2-6。在各扇形卡台的一侧设有圆弧倒角，另一侧设有限位块2-4，限位块与扇形卡台接触面为限位面2-5，限位面为空间斜面，限位面与夹卡套轴向夹角α为5-7°、限位面与夹卡套径向夹角β为30-35°。 

参看图6，所述换挡操纵杆4上设有卡槽4-1，该卡槽与卡爪2-3匹配卡合。 

参看图3，所述锁止套3内设有三个均布在同一圆周上的锁止台3-1，所述弹性棘爪2-1位于锁止套内，锁止台3-1与扇形卡台2-2轴向卡接。各锁止台3-1与限位块2-4触接边设有圆弧过渡倒角3-2。 

本实用新型装配或拆卸过程如下：装配时将锁止套3与夹卡套2插接，插接时，由于扇形卡台2-2的外廓尺寸大于相邻两锁止台3-1的间隙尺寸，需借助于插入倒角2-6，使弹性棘爪依靠弹性变形进入锁止套内；然后将换挡手球本体1连通锁止套3套装在换挡操纵杆4上，使弹性棘爪端部的卡爪2-3的位置与换挡操纵杆上的卡槽4-1相对应，锁止台3-1与扇形卡台2-2呈轴向卡接状态，如图7所示；按图7所示逆时针方向旋动锁止套，使锁止台3-1触压弹性棘爪，弹性棘爪向内收缩抱紧换挡操纵杆，直至锁止台3-1触接到限位块2-4，卡爪2-3与卡槽4-1卡合，实现换挡手球与换挡操纵杆的锁紧，图8所示为锁止状态示意图。解除锁止过程同上述锁止过程相反，只需反向旋动锁止套，使锁止台脱离弹性棘爪，弹性棘爪张开，就可以实现换挡手球本体与换挡操纵杆的松懈。当需要将锁止套由换挡手球本体拆卸时，在如图8所示的锁紧状态下，继续沿逆时针方向用力旋动锁止套，此时锁止台3-1的圆弧过渡倒角3-2顶压限位块2-4的限位面2-5，限位面为空间斜面，限位面作用在锁止台上作用力的轴向分力使锁止套与夹卡套脱离，锁止套即可以从换挡手球本体上拆下。