[实用新型]一种汽车玻璃应急开启装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车玻璃开启装置，特别涉及一种汽车玻璃应急开启装置。

背景技术

近年来，各地不断发生各种地质灾害，就在2012年7月，北京遭遇了61年以来最强的暴雨，最终导致77人死亡。在本次事故中，多处路段积水严重，很多汽车被困在水中，而车内的人由于无法打开车门、车窗、天窗而在车内由于窒息而死亡。

汽车在设计时，玻璃自动开启装置均是由动力完成，而一旦车被困在水中，这些开启装置均无法打开。

鉴于以上缺陷，实有必要提供一种可以克服上述缺陷的汽车玻璃应急开启装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车玻璃应急开启装置，当遭遇险情时，可以通过该应急开启装置打开玻璃而逃生。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车玻璃应急开启装置，包括拉盘、一端固定在拉盘内的的弹性部件，以及与拉盘固定连接的一对齿轮，所述拉盘上连接有驱动拉盘旋转的操作件，所述齿轮通过软轴与玻璃升降电机连接。

作为本实用新型的优选实施例，所述操作件包括拉手和拉线，所述拉线的一端与拉手连接，拉线的另一端缠绕在拉盘上；

作为本实用新型的优选实施例，所述弹性部件为弹簧；

作为本实用新型的优选实施例，所述拉手安装在车门内壁；

作为本实用新型的优选实施例，所述一对齿轮和拉盘密闭在壳体内，所述一对齿轮中与拉盘固定连接的齿轮通过横梁固定在壳体内；

作为本实用新型的优选实施例，所述横梁连接有驱动件，在驱动件的作用下，所述横梁在第一位置和第二位置之间移动，实现一对齿轮相互啮合或者分离。

本实用新型汽车玻璃应急开启装置至少具有以下优点：本实用新型通过在车内安装启动玻璃升降电机的装置，从而在遭遇险情时，可以轻易将汽车玻璃打开。操作时，拉动拉线，拉线带动拉盘旋转，拉盘带动一对齿轮旋转，从而驱动玻璃升降电机启动，打开汽车玻璃。

附图说明

图1是本实用新型汽车玻璃应急开启装置的结构示意图一；

图2是本实用新型汽车玻璃应急开启装置的结构示意图二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型汽车玻璃应急开启装置做进一步详细阐述：

本实用新型公开了一种汽车玻璃应急开启装置，包括拉手1、拉线3、拉盘5、齿轮7、弹簧9。所述拉手1安装在车门内壁，拉线3、拉盘5、齿轮7和弹簧密封在壳体内，所述拉线3的一端固定在拉盘5上并绕在拉盘5上，所述拉线3的另一端连接在拉手1上，这样，通过拉手1拉动拉线3，就可以带动拉盘5旋转；所述拉盘5内固定安装有弹簧，拉盘5旋转使得弹簧压缩，当拉手的作用力取消，则拉盘在弹簧的反弹力作用下，做反向旋转；所述拉盘5固定连接有一对齿轮7，拉盘的旋转带动齿轮的旋转；所述齿轮通过软轴与玻璃的升降电机连接，这样，齿轮的旋转通过软轴驱动玻璃升降机启动，从而使得汽车玻璃被打开。

为了防止拉手被误操作，本实用新型进一步包括有横梁，该横梁连接有驱动件，在驱动件的作用下，所述横梁在第一位置和第二位置之间移动，实现一对齿轮相互啮合或者分离。遭遇险情时，首先通过驱动件将一对齿轮拟合，然后拉动拉手，最终启动玻璃升降电机，正常状态下，通过操作驱动件，使得一对齿轮分离。

为了方便操作本实用新型装置，可以采用较大的齿轮，这样，通过很小的力就可以启动玻璃升降电机，如此，即使车内做的是女士或者小孩，也可以很方便的通过该开启装置进行逃生。

以上所述仅为本实用新型的一种实施方式，不是全部或唯一的实施方式，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。