[实用新型]数控剪切生产线自动输送堆垛装置有效
申请号: | 201220438085.8 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN202754598U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 谢积和;胡亚涛;蔡君 | 申请(专利权)人: | 无锡锡锻机床有限公司 |
主分类号: | B65H29/18 | 分类号: | B65H29/18;B65H31/38 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214196 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控 剪切 生产线 自动 输送 堆垛 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种数控剪切生产线自动输送堆垛装置,具体地说是用于自动输送已被剪下的板料,并将被剪下的班料自动堆成垛,属于机械加工设备技术领域。
背景技术
剪板机是一种常用的金属板料剪切生产设备。传统的剪切一般为单机人工操作完成,由操作人员上料,对齐,启动机床剪切,剪切下的板料落在机床后面,再由操作人员到机床后面拾起被剪切下的材料,再堆放整齐。如此操作费工费力,生产效率低下,很难提高生产效率。被剪切下的板材自由落下,很容易使板材的表面被砸伤、划伤,破坏板材的表面。
特别对于相同的板材需大量生产和板材表面要求不破坏的加工,传统的单机剪切已不适合,其生产效率低下。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种数控剪切生产线自动输送堆垛装置,能够自动输送已被剪下的板料,并将被剪下的班料自动堆成垛,提高了工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案,数控剪切生产线自动输送堆垛装置包括托料架、输送平台、托料架基座、第一托料架支撑杆、第二托料架支撑杆、气缸连接杆、转轴、气缸、电机、减速机、主动轴、从动轴、输送带、横向拍料器、液压升降台、液压气缸、横向挡料器、纵向拍料器、纵向挡料器、第一传感器、第二传感器、横向拍料气缸和纵向拍料气缸,其特征是:所述输送平台上两端分别通过轴承连接主动轴和从动轴,主动轴和从动轴之间连接输送带。所述主动轴一端连接减速机,减速机连接电机,主动轴由电机通过减速机带动转动。所述输送平台上固定托料架基座,固定托料架基座上接第一托料架支撑杆。第二托料架支撑杆与固定托料架基座通过转轴连接。所述转轴上连接气缸连接杆,气缸连接杆上连接气缸。所述第一托料架支撑杆和第二托料架支撑杆上端连接托料架。
所述输送平台左端固定纵向挡料器,纵向挡料器上设有第二传感器。所述输送平台左端设有横向拍料器,横向拍料器后端连接横向拍料气缸。所述输送平台左端设有纵向拍料器,纵向拍料器后端连接纵向拍料气缸。所述输送平台左端设有第一传感器。液压升降台位于输送平台左端,液压升降台下端连接液压气缸。液压升降台左端固定横向挡料器。
所述输送平台底部连接多个平台支撑柱。所述每个平台支撑柱下端连接一个滚轮。所述输送平台左端设有斜坡。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:本实用新型结构简单、紧凑,合理;能够自动输送已被剪下的板料,并将被剪下的班料自动堆成垛;能够连续工作,提高了生产效率;保护了板料表面的光洁度;节约人力和物力,从而节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
附图标记说明:1-托料架、2-输送平台、3-托料架基座、4-第一托料架支撑杆、5-第二托料架支撑杆、6-气缸连接杆、7-转轴、8-气缸、9-平台支撑柱、10-滚轮、11-电机、12-减速机、13-主动轴、14-从动轴、15-输送带、16-斜坡、17-横向拍料器、18-液压升降台、19-液压气缸、20-横向挡料器、21-纵向拍料器、22-纵向挡料器、23-第一传感器、24-第二传感器、25-横向拍料气缸、26-纵向拍料气缸。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型主要包括托料架1、输送平台2、托料架基座3、第一托料架支撑杆4、第二托料架支撑杆5、气缸连接杆6、转轴7、气缸8、电机11、减速机12、主动轴13、从动轴14、输送带15、横向拍料器17、液压升降台18、液压气缸19、横向挡料器20、纵向拍料器21、纵向挡料器22、第一传感器23、第二传感器24、横向拍料气缸25和纵向拍料气缸26。
输送平台2底部连接多个平台支撑柱9,每个平台支撑柱9下端连接一个滚轮10,滚轮10使得输送平台2能够自由移动。
所述输送平台2上两端分别通过轴承连接主动轴13和从动轴14,主动轴13和从动轴14之间连接输送带15。所述主动轴13一端连接减速机12,减速机12连接电机11,主动轴13由电机11通过减速机12带动转动。
所述输送平台2上固定托料架基座3,固定托料架基座3上接第一托料架支撑杆4。第二托料架支撑杆5与固定托料架基座3通过转轴7连接。所述转轴7上连接气缸连接杆6,气缸连接杆6上连接气缸8。通过气缸8推动气缸连接杆6带动转轴7转动,转轴7又带动第二托料架支撑杆5转动。所述第一托料架支撑杆4和第二托料架支撑杆5上端连接托料架1。
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