[实用新型]一种带内开面板的防撞汽车门板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种带内开面板的防撞汽车门板。

背景技术

汽车面板的主要作用是用做汽车的开合，汽车面板直接转动地固定在汽车车身，现有的汽车面板一般包括面板本体，面板本体朝汽车内部的一侧设有封闭的内部面板，内部面板与面板本体之间的部分中空，这种结构的汽车面板在发生车祸时，很容易被撞发生变形甚至威胁内乘人员的生命。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防撞功能、拆卸检修方便的带内开面板的防撞汽车门板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种带内开面板的防撞汽车门板，包括门板本体，所述的门板本体向外凸出，所述的门板本体靠汽车内部的一侧设有若干成排设置向门板本体方向突起的防撞条，所述的防撞条突起部分与所述的门板本体相抵设置，所述的防撞条的两端安装在防撞面板的上侧和下侧，所述的门板本体靠汽车内部的一侧设有可拆卸的内开面板，所述的内开面板与所述的门板本体形成供所述的防撞条设置的空腔。

作为优选，所述的防撞条的两端可拆卸的固定在门板本体上。采用上述的优选方案后，本实用新型的防撞条可以根据实际使用情况进行替换，可以更换强度更高的防撞条，或根据需要强度低的防撞条，方便实用。

作为优选，所述的门板本体的上侧和下侧分别设有一排卡座，所述的卡座内设有卡槽，所述的防撞条的两端分别插入上侧和下侧的卡座内的卡槽，所述的卡槽的槽口相对设置，形成防撞条的可拆卸设置。采用上述的优选方案后，防撞条在与门板本体配合时更为牢固，相对设置的槽口可以从径向和防撞条长度方向同时固定防撞条，固定效果更佳。

作为优选，所述的门板本体靠汽车内部的一侧的内壁沿边设有若干卡扣，所述的内开面板上设有与卡扣配合的凸起卡件，所述的凸起卡件与卡扣卡合设置。采用上述的优选方案后，内开面板既可以牢固地固定在门板本体上，也可以进行拆卸方便使用人员的维修检测。

本实用新型的带内开面板的防撞汽车门板在防撞汽车门板靠汽车内部的一侧设置防撞条及内开面板，可以有效提高汽车门板的防撞系数，同时，内开面板的可拆卸设置可以方便使用人员检修、更换防撞条。

附图说明

图1为本实用新型实施例的门板本体的结构示意图；

图2为本实用新型实施例整体侧面剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的实施例具体是一种带内开面板的防撞汽车门板，包括门板本体1，门板本体1向汽车外部凸出，门板本体1靠汽车内部的一侧设有成排设置向门板本体1方向突起的防撞条2，防撞条2的突起部分与门板本体1相抵设置，防撞条2的两端安装在防撞面板1的上侧和下侧，门板本体1靠汽车内部的一侧设有可拆卸的内开面板3，内开面板3与门板本体1形成供防撞条设置的空腔4。

防撞条2的两端可拆卸的固定在门板本体1上。门板本体1的上侧和下侧分别设有一排卡座5，卡座5内设有卡槽51，卡槽51的槽口相对设置，防撞条2的两端分别插入上侧和下侧的卡座5内的卡槽51，形成防撞条2的可拆卸设置。

门板本体1靠汽车内部的一侧的内壁沿边设有三个卡扣11，内开面板上3设有与卡扣11配合的凸起卡件31，凸起卡件31与卡扣11卡合设置。

本实用新型的防撞汽车门板的工作远离与现有技术的汽车门板的工作原理相同，不同点在于：本实用新型的汽车门板增设了成排设置的防撞条，可有效增强汽车门板的防撞性能，保证乘车人员的安全，同时增设了可拆卸的内开面板3，便于维修检查更换防撞条2。