[实用新型]一种汽车座椅头枕面罩整型预热装置有效

专利信息
申请号: 201220437000.4 申请日: 2012-08-30
公开(公告)号: CN202806463U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 胡纪文;刘建磊;武爱华;石英凯;贾星星 申请(专利权)人: 天津博信汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/58 分类号: B60N2/58
代理公司: 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 代理人: 高宝新
地址: 300462 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 面罩 整型 预热 装置
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及汽车工业领域,具体涉及一种用于为汽车座椅头枕的面罩进行整型和预热的装置。

背景技术

汽车座椅的生产是汽车生产工业中重要的一环,其中汽车座椅头枕的生产又是座椅生产的重要组成部分,而头枕生产中,还需要给头枕罩上面罩。现有的生产工艺是,在头枕面罩整完型以后到放到模具型腔之间,对面罩进行预先加热,增加面罩的弹性。操作中,需要用一个实心整形头固定于铁管之上对面罩的棱角缝合线进行整型,整形完毕后放于一个预热工装之中,托盘上方放几个烤灯对面罩进行预热,从预热工装箱的另一端拿取预热好的面罩进行生产。这种操作需要众多人工,劳动强度大,还占用比较大的空间,同时产品之间相互挤压易产生缺陷。随着生产自动化要求的提高,现有设备越来越无法适应高效率和高质量的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅头枕面罩整型预热装置,该装置能够快速高效的为头枕面罩进行整型和预热,操作自动化程度高,节省人力物力。

为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案: 

一种汽车座椅头枕面罩整型预热装置,包括整型装置和预热装置,所述整型装置由整型头,连接管,气体阀门和导气管组成,整型头内开有通气管路,连接管一端与通气管路相连,另一端与导气管相连,气体阀门设置在连接管或导气管上;所述预热装置包括支架,支架上设置有下滑轨、上滑轨和烘烤灯,上滑轨设置在下滑轨上方,上滑轨上方设置有烘烤灯;预热装置还包括可在上滑轨或下滑轨上滑动的托盘;所述上滑轨和下滑轨均相对于水平面倾斜,且上滑轨的低端对应下滑轨的高端,上滑轨的高端对应下滑轨的低端。

所述整型头的通气管路由相交的直向盲孔与横向通孔组成,横向通孔两端留有出气孔,直向盲孔与连接管一端相连。

  [0006]所述气体阀门设置在导气管上,且为脚踏式气体阀门。

在上滑轨和烘烤灯周围设有隔热板。

所述上滑轨和下滑轨均由两条轨道组成,每条轨道由并列的滚珠组成。

由上述技术方案可以看出,本装置采用充气式的整型头,可以通气使面罩膨胀,从而使一些以往不容易膨起的角落能够顺利膨胀起来,便于整型,脚踏式气体阀门能够方便控制气体充闭;将整型好的面罩放在托盘上,经过上滑轨通过重力作用自动滑动进入烘烤区进行烘烤,烘烤完毕后取下托盘放入下滑轨,又可通过重力作用自动将托盘回收,以便循环使用。

附图说明

图1为整型装置结构示意图;

图2为预热装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

如图1和图2所示,本装置包括整型装置和预热装置。

整型装置包括整型头11,整型头以内具有通气管路,通气管路由相交的直向盲孔14与横向通孔12组成,横向通孔12两端留有出气孔13,直向盲孔14一端与连接管15相连通,连接管15另一端连接导气管16,导气管16可与外界气泵或气瓶相连,在导气管16上设有脚踏式气体阀门17,通过脚部动作可以控制气体充或闭。

预热装置包括支架1,在支架1上设有下滑轨6,下滑轨6上方设有上滑轨3,上滑轨3上方设有烘烤灯5,在烘烤灯5和上滑轨3四周安装有隔热板4,用于防止烘烤灯5的热量外泄。下滑轨6和上滑轨3均相对于水平面倾斜,倾斜角度应保证使烘烤完毕的头枕自动滑下,如为30度,40度,45度等,下滑轨6和上滑轨3在竖直方向上较高的一端为高端,较低的一端为低端,下滑轨6高端侧对应上滑轨3的低端侧,下滑轨6的低端侧对应上滑轨3的高端侧,下滑轨6和上滑轨3均为两条轨道,每条轨道由并排连续的能在原位置滚动的圆柱形滚珠组成,托盘2可以在轨道上通过重力和与滚珠的滚动摩擦自动运动,托盘2上有两个与头枕钢杆相匹配通孔。

工作中,将面罩套在整型头11上,打开脚踏式开关17充气整型。为了工作方便,可以将整型头11放置在上滑轨3的高端处,这样整型完之后即可插上头枕钢杆并插到托盘2的通孔上,然后放到上滑轨3上,在重力作用下向上滑轨3的低端滑动,直到滑动上滑轨3的低端处或被已有的头枕挡住为止,然后再烘烤灯5的作用下烘烤,烘烤结束后取出头枕面罩,并取下托盘,头枕面罩进入下一生产工序,托盘2放入下滑轨6的高端处,即可在自身重力作用下自动滑落到下滑轨6的低端处,以便供下一次使用。

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