[实用新型]一种高压高抗汽蚀耐磨离心泵有效
申请号: | 201220436730.2 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN202789690U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 严建华;徐杰;金宁宁 | 申请(专利权)人: | 江苏双达工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/10 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 汽蚀 耐磨 离心泵 | ||
技术领域:本实用新型涉及到一种高压高抗汽蚀耐磨离心泵。
背景技术:目前的离心泵不适合输送流量≥700m3/h,扬程≥200m,温度300℃,高汽蚀余量情况下的运转,因为泵在输送介质过程中,易产生汽泡,汽蚀,大大降低了泵的使用寿命及性能,不能达到设计效果。设计的机械密封,轴向压缩量受到接触件轴向尺寸影响,需要调整,不便于安装与维修。不能满足煤化工领域承受≥15Mpa的高压,不能在高汽蚀余量条件下工作,大大缩短了泵的维修和保养周期。
发明内容:本实用新型的目的就是要提供一种高压高抗汽蚀耐磨离心泵,它能克服现有泵所存在的以上问题。本实用新型的目的是这样实现的,一种高压高抗汽蚀耐磨离心泵,包括泵体、叶轮、泵轴,其特征在于:在入口衬套中的泵轴上的叶轮前端,设置有螺旋式诱导轮,所述的诱导轮的中央设置有通孔及沉孔,沉孔中套有泵轴顶端,并由螺钉穿过诱导轮中的通孔与泵轴顶端联接;后衬板设置成L型结构与叶轮背叶片组合;泵盖与轴承座形成的内腔中的泵轴上装有集装式机械密封。本实用新型适合输送大流量≥700m3/h,扬程≥200m,温度300℃,高汽蚀余量情况下的运转,通过诱导轮,使外缘处产生的汽泡,在沿轴向向前运动过程中,由于轮毂侧液体在离心力作用下,向外压作用,使汽泡被压在外缘面部并在叶轮内凝结,同时诱导轮产生的扬程,减少了泵的汽蚀性能。由于将后衬板设计成L型 结构,改变了介质回流方向,对泵盖磨损程度减少。机械密封设计成集装式结构,密封作为一个独立部件,轴向压缩量不受任何接触件轴向尺寸影响,不需要调整,便于安装与维修。能满足煤化工领域承受≥15Mpa的高压,可在高汽蚀余量条件下的工作,延长了泵的维修和保养周期。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图;
1.诱导轮, 2.入口衬套, 3.双头螺栓, 4.泵体, 5.前止口,6.叶轮, 7.后衬板, 8.泵轴, 9.泵盖, 10.集装式机械密封, 11.轴承座, 12.螺栓, 13.螺母, 14.垫圈, 15.螺母, 16.双头螺栓, 17.垫圈, 18.金属垫片, 19.密封件, 20.螺母, 21.双头螺栓, 22.垫圈, 23.螺钉, 24.金属缠绕垫片, 25.键, 26.清液口, 27.内六角螺钉。
具体实施方式:下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
一种高压高抗汽蚀耐磨离心泵,包括泵体4、叶轮6、泵轴8,其特征在于:在入口衬套2中的泵轴8上的叶轮6前端,设置有螺旋式诱导轮1,所述的诱导轮1的中央设置有通孔及沉孔,沉孔中套有泵轴8顶端,并由螺钉穿过诱导轮1中的通孔与泵轴8顶端联接;后衬板7设置成L型结构与叶轮背叶片组合;泵盖9与轴承座11形成的内腔中的泵轴8上设置有集装式机械密封10。具体实施时,装配前,金属件用汽油符合GB1789-79标准清洗,非金属件用工业酒精符合GB394-81标准清洗;所有零部件须检验或试验合格,标准件、外购件必须具有合格证明,方可投入装配。装接各冷却水接头及堵头时,允许缠绕四氟生料带;泵联轴器与电机联轴器对中,同轴度0.1mm,端面平行度0.3mm;水力试验后,用压缩空气吹干泵腔水分,并将试验数据打在标牌上,然后将标牌钉好;泵装配完成后用手转动电机应灵活,不允许有摩擦碰撞声;泵的油漆按JB/T4297-92《泵产品涂漆技术条件》标准执行;泵轴装配后按不低于G2.5级进行动平衡测试,符合要求用密封垫将进出口封好,整台产品罩上白色塑料袋。
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