[实用新型]设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船有效
申请号: | 201220435660.9 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202828023U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 胡家顺;孙文勇;牛蕴;赵永涛;魏振强;蒋宇;李娜;李佳宜 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团安全环保技术研究院 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B21/50;E02D11/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设置 有插拔桩 装置 浅滩 海区 抢险 作业 | ||
1.一种设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,具有一作业船,其特征在于:在该作业船船体甲板上开设有供桩体插拔的贯穿孔,在贯穿孔上沿处的船体甲板上固定连接有一中空的吊装桁架,吊装桁架内吊放有竖直桩体,在桩体外表面对称侧纵向设置有齿条,与齿条相啮合的是驱动桩体纵向往复移动并致使桩体插入或拔出海床的升降机构。
2.根据权利要求1所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,将桩体设置成具有下端开口的空心体,在桩体顶部设有与一充压系统相连通的进气孔,船体上开设的供相对应桩体插拔的贯穿孔为2至4个。
3.根据权利要求1或2所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,升降机构固定在船体的滑道上,升降机构由驱动机构、与驱动机构连动的传动件、受传动件驱转的升降齿轮所组成,升降齿轮与空心桩体对称侧焊接的纵向齿条相啮合,升降齿轮、传动件中的各传动轮的轮轴均转动设置在支撑座中,各支撑座均设置在吊装桁架的相应位置处。
4.根据权利要求3所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,驱动机构又由驱动电机及套装在其输出轴上的皮带轮或链轮组成,传动件是皮带或链条。
5.根据权利要求1所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,在升降齿轮上方的吊装桁架上对称设置有与圆筒形桩体外表面上固定的齿条相卡钩或脱开的固定器,固定器呈L状,其一端与吊装桁架通过螺栓锁固,其拐角处与吊装桁架转动连接;吊装桁架的底部设有连接板,并通过连接螺栓与船体固定。
6.根据权利要求5所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,固定器呈L形锐角状,在固定器一端的螺栓拔出后,该固定器能沿其拐角处的转动连接点转出脱离与桩体的钩挂,或转入并将其一端通过螺栓锁固实现与桩体的钩挂。
7.根据权利要求1所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,在与桩体外部纵向齿条径向相错90度位置的吊装桁架对称侧各连接有一组或一组以上的限位轮,限位轮的自由端的轮体与桩体外周表面相滚动接触。
8.根据权利要求3所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,所述吊装桁架上还设置有与升降机构共用同一驱动机构的吊装系统,吊装系统由卷绕轮、驱动卷绕轮转动的驱动机构、缠绕在卷绕轮上的钢丝绳及转动设置在吊装桁架上的定滑轮构成,卷绕轮上的钢丝绳的自由端绕过定滑轮及定滑轮下方的一动滑轮后与定滑轮栓固,动滑轮上的吊钩与空心桩体上端的吊环相钩挂或脱开;其中,所述升降齿轮与吊装系统的卷绕轮同轴,并设置有用以分离卷绕轮转动和升降齿轮转动的离合器。
9.根据权利要求2所述的设置有插拔桩装置的浅滩海区抢险作业船,其特征在于,充压系统由安装在船体上的压力泵、依次连接在压力泵上的控制阀、压力表、放空阀及充压软管构成,充压软管另一端通过桩体顶部进气孔处安装的控制阀与桩体的进气孔相连通。
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