[实用新型]用于汽车线束的静电防护电测试台有效

专利信息
申请号: 201220435590.7 申请日: 2012-08-29
公开(公告)号: CN202757965U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 张卓瑾;卫忠;蒋杰;王兼红 申请(专利权)人: 德尔福派克电气系统有限公司
主分类号: G01R1/04 分类号: G01R1/04;G01R1/18
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 201805 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 静电 防护 测试
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种静电防护电测试台,尤其是涉及一种用于汽车线束的静电防护电测试台。 

背景技术

在线束生产过程中,线束上会积聚大量的静电。现有的线束静电防护方法是让操作工穿防静电鞋、带防静电手镯、加防静电风扇等等,间接放电。现有的方法只能释放线束表面的静电,但线束铜芯和端子上的静电由于表层塑皮及两端塑件都有良好绝缘,静电产生后得不到释放。现有的电测试台(图1)在线束测试时,塑件插入测试夹具,带静电的端子接触测试夹具中的触针,静电冲击电测试仪I/O板,使得电测试仪及I/O板经常损坏。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种成本低、维护方便的用于汽车线束的静电防护电测试台。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现: 

一种用于汽车线束的静电防护电测试台,包括电测试仪和电测试夹具,其特征在于,还包括程控开关,所述的电测试夹具中的触针通过程控开关的常闭触点接地,所述的电测试夹具中的触针通过程控开关的常开触点与电测试仪的测试I/O板连接。 

还包括与程控开关连接的驱动I/O板。 

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点: 

1、直接把静电防护措施加到设备中,不增加操作人员的负担; 

2、对线束铜芯直接放电,能确保放电效果; 

3、相比现有防静电措施,投资小、维护方便。 

附图说明

图1为现有的电测试台结构示意图; 

图2为本实用新型静电防护电测试台结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

实施例 

如图2所示,一种用于汽车线束的静电防护电测试台,包括电测试仪1、电测试夹具2和程控开关K1,所述的电测试夹具2中的触针通过程控开关K1的常闭触点接地,所述的电测试夹具2中的触针通过程控开关K1的常开触点与电测试仪1的测试I/O板11连接。本实用新型还包括与程控开关连接的驱动I/O板3。 

本实用新型的静电防护电测试台,增加了静电释放电路。电测试夹具2的触针经过程控开关K1常闭触点接地,在线束要测试时,塑件插入电测试夹具2,带静电的端子接触电测试夹具2中的触针,静电通过程控开关K1常闭触点直接对地释放,直接放电。启动测试程序后程控开关K1动作,电测试夹具2中的触针才通过程控开关K1常开触点和测试仪测试I/O板11连接。电测试夹具2和程序启动连锁,确保线束插入夹具静电得到释放后电测试夹具2中的触针才和测试I/O板连接,保护测试I/O板及测试仪。 

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