[实用新型]齿轮卡钳有效
| 申请号： | 201220434613.2 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202780997U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 郭琪;林远利;马芳武;杨国斌;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮 卡钳 | ||
1.一种齿轮卡钳，其特征在于，本卡钳包括一根施力杆（1）和能相对于齿轮（6）轴向嵌入齿槽内的卡爪一（2）；所述的施力杆（1）的一端固定连接有一能相对于齿轮（6）轴向嵌入齿槽内的卡爪二（3），所述的卡爪一（2）和施力杆（1）之间通过能调节卡爪一（2）和卡爪二（3）之间距离且能使卡爪一（2）固定的调节机构相连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的调节机构包括位于施力杆（1）上相对纵向设置的条形调节槽一，所述的卡爪一（2）的一端环形凹肩和螺纹连接部，所述的螺纹连接部穿过所述的调节槽一连接有锁紧螺母。
3.根据权利要求1所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的调节机构包括一根连杆（4），所述的卡爪一（2）的一端与连杆（4）固定连接；所述的连杆（4）上沿其纵向线开设有一条条状的调节槽二（41），所述的调节槽二（41）处穿设有一组螺栓螺母（5），所述的连杆（4）通过上述的螺栓螺母（5）与施力杆（1）固定连接。
4.根据权利要求3所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的连杆（4）和卡爪二（3）均位于施力杆（1）的一侧，所述的连杆（4）和施力杆（1）的连接点相对于齿轮（6）位于齿轮（6）的范围内。
5.根据权利要求3所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的螺栓（51）通过焊接与施力杆（1）固定连接。
6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的卡爪一（2）和卡爪二（3）均呈圆柱状。
7.根据权利要求1至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的卡爪二（3）与施力杆（1）通过螺纹固定连接。
8.根据权利要求3至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的卡爪一（2）与连杆（4）通过螺纹固定连接。
9.根据权利要求1至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的施力杆（1）上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔一（11）。
10.根据权利要求3至5中的任意一项所述的齿轮卡钳，其特征在于，所述的连杆（4）上具有多个沿其纵向设置的螺纹孔二（42）。
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