[实用新型]一种汽车发动机的节温器有效
| 申请号： | 201220434356.2 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202707218U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 施长泉;杨传欣 | 申请（专利权）人： | 宁波兴慈热动电器有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 冯晓兰;徐雪波 |
| 地址： | 315303 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 节温器 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机的节温器，包括阀门主体(1)，其特征在于，所述阀门主体(1)呈圆盘状，与汽车冷却系统的管路(3)内径适配并且可转动地设置在所述管路(3)内，还包括由记忆合金制成的驱动元件(2)，所述驱动元件(2)的两端分别与所述管路(3)的内侧和所述阀门主体(1)固定，所述驱动元件(2)在所述冷却系统内的冷却液达到规定值后能变形带动所述阀门主体(1)转动。
2.如权利要求1所述的汽车发动机的节温器，其特征在于，所述管路(3)的侧壁上对称开设有定位孔(31)，所述阀门主体(1)的底面上固定有转轴，所述转轴的两端穿设入定位孔(31)内。
3.如权利要求1或2所述的汽车发动机的节温器，其特征在于，所述驱动元件(2)包括一体成型的第一臂(21)和第二臂(22)，所述第一臂(21)的末端与所述管路(3)内侧固定，所述第二臂(22)的末端与所述阀门主体(1)固定，两条臂之间具有夹角。
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