[实用新型]清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机有效

专利信息
申请号: 201220433587.1 申请日: 2012-08-29
公开(公告)号: CN202707245U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 安玉坤;杨树文;王忠庆;鲍振忠;耿海涛;翟丽杰 申请(专利权)人: 安玉坤
主分类号: F02B77/04 分类号: F02B77/04
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 清除 汽车发动机 专用 自动控制
【权利要求书】:

1.一种清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其组成包括:外壳,其特征是:所述的外壳内部安装有电解槽,所述的电解槽分别与冷凝器、气液分离冷却罐、阻火器罐连接,所述的电解槽外端极板安装有温度传感器,所述的温度传感器与所述的冷凝器、可编程控制器连接,所述的气液分离冷却罐、所述的阻火器罐、汽水分离器罐A、汽水分离器罐B的内部分别安装有浮子式液位传感器,所述的可编程控制器分别与所述的浮子式液位传感器、压力传感器、触摸屏、电源模块连接,所述的电源模块与所述的电解槽连接。

2.根据权利要求1所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的冷凝器与所述的气液分离器冷却罐连接,所述的冷凝器内安装有冷凝器风扇、所述的气液分离冷却罐与所述的汽水分离器罐A连接,所述的汽水分离气罐A、所述的汽水分离器罐B与所述的阻火器罐连接。

3.根据权利要求1或2所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的电解槽与所述的阻火器罐之间安装有电解槽电磁阀、补水泵,所述的电解槽与所述的气液分离器冷却罐之间安装有循环泵。

4.根据权利要求1或2所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的阻火器罐、所述的汽水分离气罐A、所述的汽水分离器罐B分别连接有带阀门的快接头,所述的阻火器罐与所述的汽水分离器罐A之间安装有所述的压力传感器、气体补充阀。

5.根据权利要求1或2所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的阻火器罐与补水电磁阀连接,所述的补水电磁阀与所述的带阀门的快接头连接。

6.根据权利要求1或2所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的汽水分离器罐连接有泄压阀、所述的气体补充阀、所述的带阀门的快接头,所述的快接头与自动阻气阀连接,所述的自动阻气阀与发动机进气口接头连接。

7.根据权利要求1或2所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的气液分离冷却罐、所述的汽水分离器罐A、所述的汽水分离器罐B、所述的阻火器罐内分别装有一个或多个所述的浮子式液位传感器、压力缓冲舱,所述的压力缓冲舱与阻水阀连接。

8.根据权利要求1或2所述的清除汽车发动机积碳专用的自动控制氢氧除碳机,其特征是:所述的气液分离冷却罐的直径上半部分大下半部分小,所述的气液分离冷却罐的外部分别装有液位显示管。

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