[实用新型]汽车应急电源有效
申请号: | 201220433138.7 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202856394U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 张金城 | 申请(专利权)人: | 东莞奥托泰电器制品有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 应急 电源 | ||
1.一种汽车应急电源,其特征在于:该应急电源包括可充电的电池(10)、分别连接该电池(10)的充电单元(20)以及输出单元(30)。
2.根据权利要求1所述的汽车应急电源,其特征在于:该应急电源还包括连接在所述电池(10)与输出单元(30)之间的保险锁开关(40)。
3.根据权利要求2所述的汽车应急电源,其特征在于:该应急电源还包括连接在所述保险锁开关(40)与输出单元(30)之间的报警单元(50)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车应急电源,其特征在于:该应急电源还包括连接在所述电池(10)的电池电量显示单元(60)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车应急电源,其特征在于:该应急电源还包括连接在所述电池(10)的点烟器(70)。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车应急电源,其特征在于:所述电池(10)为铁锂充电电池。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车应急电源,其特征在于:所述电池(10)为锂充电电池。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车应急电源,其特征在于:所述输出单元(30)为电夹。
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