[实用新型]一种搅拌筒支撑装置及搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及工程机械领域，具体地说，涉及一种搅拌筒支撑装置，以及包括该搅拌筒支撑装置的搅拌车。

背景技术

混凝土搅拌运输车（本文中简称为搅拌车）是一种运输混凝土的专用车辆，用于将混凝土从制备地点运输到浇灌现场。搅拌筒是搅拌车的重要部件，也是运载混凝土的容器。当在搅拌筒内装载混凝土后，为了保证筒内的混凝土不会凝固，搅拌筒就必须不停的转动。

搅拌筒的前端连接在减速机上，由减速机带动而旋转，搅拌筒的后端须依靠筒体上的滚道支撑在一对托轮上才能旋转。有的大方量搅拌车的搅拌筒还设有中间支撑，除传统的后端托轮外，中间增加了一对辅助托轮，相应的筒体上增加一中间滚道。各托轮-滚道运动副之间需要足够好的平行度才能保证旋转顺畅。

但是现有技术中，托轮与滚道之间的平行度不易保证，其后果就是滚道与托轮容易发生偏磨，一旦滚道发生偏磨就很难修复，或修复成本难以承受，只能更换搅拌筒筒体，成本昂贵；与此同时，偏磨也会造成托轮内轴承异响，影响客户满意度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种搅拌筒支撑装置，该搅拌筒支撑装置可以消除滚道与托轮之间的平行度误差，减轻甚至避免滚道与托轮之间的偏磨现象。

本实用新型的搅拌筒支撑装置，包括：

托轮总成，所述托轮总成上的托轮与搅拌筒的滚道滚动接触，所述托轮和所述搅拌筒的转动轴线均为前后方向；

安装座，所述托轮总成下端连接所述安装座；

底座，所述底座下端固定设置于搅拌车的车体上，所述安装座和所述底座之间设置有铰接副，所述安装座可相对于所述底座前后摆动。

进一步地，所述搅拌筒支撑装置还包括弹性装置，所述弹性装置固定连接于所述托轮总成和所述安装座之间。

进一步地，所述弹性装置为钢板弹簧、橡胶弹簧或伸缩油缸。

进一步地，所述安装座包括左右两个，所述钢板弹簧包括第一端和第二端，所述钢板弹簧的第一端固定于左边的安装座上、第二端固定于右边的安装座上，所述托轮总成固定于所述钢板弹簧第一端和第二端之间。

进一步地，所述托轮总成包括：

平衡梁，所述平衡梁两端各铰接有一个托轮；

支架，所述支架的第一端铰接于所述平衡梁下方、第二端连接所述安装座。

进一步地，所述铰接副包括球铰头和与所述球铰头匹配的凹槽，所述球铰头为左右两边形成有平面的球状结构。

进一步地，所述球铰头设置于所述安装座下端，所述凹槽开设于所述底座内。

本实用新型的另一个方面，还提供一种搅拌车，该搅拌车上设置有前述任一项的搅拌筒支撑装置。

进一步地，所述搅拌车包括前支撑和后支撑，所述搅拌筒支撑装置用于支撑后支撑部分的后锥滚道。

进一步地，所述搅拌车还包括中间支撑，所述搅拌筒支撑装置用于支撑中间支撑部分的中间滚道。

本实用新型的安装座和底座之间设置有铰接副，安装座可相对于底座前后摆动，通过安装座的随动作用，可以保证托轮与滚道之间始终在平行状态下进行相对滚动，因而可以减轻甚至避免偏磨现象的发生，不仅可以大大提高托轮和滚道的使用寿命，也可以消除托轮内轴承异响；此外，本实用新型的优选实施例中采用的球铰结构具有较大的强度和刚度，在保证调整托轮和滚道之间平行度误差的同时，也可以稳定地承载搅拌筒的重力，具有结构稳定可靠的优点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一实施例的搅拌筒支撑装置的主视图；

图2是图1所示实施例的搅拌筒支撑装置的左视图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

图1和图2所示是本实用新型一实施例的搅拌筒支撑装置的结构示意图，该搅拌筒支撑装置用于支撑搅拌车的搅拌筒，并在搅拌筒进行转动时，可以与搅拌筒的滚道之间进行相对滚动。从图1和图2中可以看出，该搅拌筒支撑装置至少包括托轮总成1、安装座2和底座3。