[实用新型]新型风力发电机并网系统有效

专利信息
申请号: 201220431417.X 申请日: 2012-08-29
公开(公告)号: CN202759278U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 巫翔;张小毛 申请(专利权)人: 苏州旋风新能源设备有限公司
主分类号: H02J7/34 分类号: H02J7/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 风力发电机 并网 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电系统,特别是一种新型的小型风力发电机并网系统。

背景技术

参阅图1,目前市面上的小型风力发电机并网系统发出的电全部直接的单一并入电网,并没有很好的解决出现意外情况下保护好风力发电机的问题。特别是当出现市电停电、孤岛效应、并网逆变器故障或损坏等意外状况时,风机相当于断路状态,风力发电机发出的电不能即时的传递出去,造成风机控制器的电压立即急速升高,这时控制器就会启动电压保护,同时指示风机刹车,但是当风机处于断路状态时,其不能给刹车系统提供电能,导致风机控制器频繁发出刹车指示而又得不到执行,极易造成风机控制器的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种新型风力发电机并网系统,其能在遭遇意外状况时,有效的保护风力发电机。

为实现上述发明目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新型风力发电机并网系统,包括风力发电机,所述风力发电机经风机控制器与并网逆变器连接,所述并网逆变器与电网连接,同时,所述风机控制器还与一蓄电单元连接。

作为优选方案之一,所述蓄电单元还经充电单元与电网连接。

作为优选方案之一,所述蓄电单元包括串联或并联的一个以上蓄电池。

作为优选实施例之一,所述充电单元采用充电器。

本实用新型通过在风力发电机并网系统中添加蓄电单元,使风力发电机发出来的部分电输往蓄电单元,给蓄电单元充电,当出现市电停电、孤岛效应、并网逆变器故障或损坏等意外状况时,可通过蓄电单元给风力发电机刹车系统供电,防止风力发电机因频繁刹车受损。进一步的,考虑到当出现前述意外状况,整个风机系统不能正常工作,而电网正常时,则还可以通过充电器从电网给蓄电池充电,进而保证风机发电机需要刹车时可以长时间的供电,从而更好保护整个风力发电机。

附图说明

图1是现有小型风力发电机并网系统的结构示意图;

图2是本实用新型一较佳实施例的结构示意图;

附图标记说明:风力发电机10、风机控制器20、并网逆变器30、电网40、蓄电单元50、充电器60。

具体实施方式

以下结合一较佳实施例对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

参阅图2,该风力发电机并网系统包括风力发电机10,该风力发电机经风机控制器20与并网逆变器30连接,该并网逆变器与电网40连接,同时,该风机控制器还与一蓄电单元50连接。

作为优选实施方案之一,所述蓄电单元还经一可插拔式的充电器60与电网连接。

作为优选实施方案之一,所述蓄电单元包括串联设置的若干蓄电池。

本实施例通过在风力发电机并网系统中添加一个蓄电单元,使风力发电机发出来的电的一部分给蓄电池充电,当出现市电停电、孤岛效应、并网逆变器故障或损坏等意外状况时,可通过蓄电单元在短时间内(如2-3天或更长时间)给风力发电机刹车系统应急供电,防止风力发电机因频繁刹车受损。

考虑到蓄电单元的容量有限,若长时间无法消除故障,则再通过增加一个充电器给蓄电单元充电,这样蓄电单元就可以保证风机发电机需要刹车时可以长时间的提供电能,从而更好的保护整个风力发电机。

需要指出的是,以上优选实施例仅为说明本实用新型装置的技术方案之用,本领域的普通技术人员依然可以对前述方案所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是,这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型装置方案的精神和范围。

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