[实用新型]仿古观光冷蒸汽小火车有效
| 申请号: | 201220430729.9 | 申请日: | 2012-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN202783199U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 徐新建;贾文斌 | 申请(专利权)人: | 杭州俊士铁路设备有限公司 |
| 主分类号: | B61C1/00 | 分类号: | B61C1/00 |
| 代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 张德宝 |
| 地址: | 311115 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 仿古 观光 蒸汽 火车 | ||
技术领域
本实用新型涉及蒸汽机车技术领域,尤其涉及一种具有冷蒸汽持续排放功能的仿古观光冷蒸汽小火车。
背景技术
为了满足人们对蒸汽机车时代的记忆或是用于形象教学,现有的一些游乐设施中经常会安装一些有轨道的小火车。游乐场的轨道火车酷似蒸汽机车的外形,不过,游乐场的轨道火车只是一种具有蒸汽机车外形壳体的汽车或是电动车,并不是以蒸汽机为动力的真正蒸汽机车,并且轨道火车中也不会有以往蒸汽机车的蒸汽排放功能,使游客在乘坐蒸汽机车外形壳体的汽车或是电动车游玩时,缺乏真实蒸汽机车的感觉。
在现有技术中,也有生产厂商针对上述问题,制造出一种可以模仿蒸汽机车蒸汽排放效果的小火车,该种小火车通过烟雾器模仿烟气排放效果,虽然提高了小伙车的仿真程度,但是烟雾器排放过程中,会产生不环保的烟油烟雾,并且烟雾器在排放烟气时需要较大的功率,一般需要5KW以上,并且可持续性不高,仿真效果低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有蒸汽机车仿真度低和蒸汽排放可持续性效果差的问题,提供了一种具有持续蒸汽排放功能的仿古观光冷蒸汽小火车。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案是:
一种仿古观光冷蒸汽小火车,包括火车车头和车体,火车车头上安装有烟囱,所述火车车头内安装有加湿器,加湿器具有一冷蒸汽出口端、一进水端和一电源输入端,冷蒸汽出口端与烟囱相连,进水端通过管道连接有储水箱,储水箱安装在火车车头上,所述电源输入端连接有时序开关,时序开关的另一端连接有供电电源。
相比较与现有技术,本实用新型的仿古观光冷蒸汽小火车通过安装在火车车头内的加湿器实现了小火车的持续蒸汽排放功能,结构简单,通过时序开关的设定,可实现小火车持续排放蒸汽的效果,可最大程度的模仿传统蒸汽机车蒸汽排放的视觉效果,提高游客对蒸汽小火车的认可程度,提高仿真效果。
优选地,所述加湿器通过固定安装座安装在火车车头内。
优选地,所述加湿器为工业加湿器。
优选地,所述供电电源为柴油发电机组或蓄电池,减少了环境污染,符合现代环保的需要。
附图说明
图1是本实用新型仿古观光冷蒸汽小火车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步详细说明本实用新型,但本实用新型的保护范围并不限于此。
参照图1,本实用新型的仿古观光冷蒸汽小火车,包括火车车头7和车体,火车车头7上安装有烟囱1和用于储水的储水箱3,烟囱1和储水箱3从火车车头7往车体的方向上依次分布,提高了模仿程度。所述火车车头7内安装有加湿器2,加湿器2通过固定安装座4安装在火车车头7内,加湿器2产生的冷蒸汽用于模仿蒸汽机车的可持续排气效果。加湿器2具有一冷蒸汽出口端、一进水端和一电源输入端,冷蒸汽出口端与烟囱1相连,进水端通过管道与储水箱3相连,电源输入端连接有时序开关5,时序开关5的另一端连接有供电电源6。其中,加湿器2为工业加湿器,供电电源6为柴油发电机组或蓄电池,利用上述清洁能源减少了环境污染,符合现代环保的需要。
在仿古观光冷蒸汽小火车行驶过程中,供电电源6通过时序开关5给加湿器2供电,通过时序开关5的设定,可设置冷蒸汽的排放时间和排放间隔,有利于人性化控制。通电后,加湿器2工作产生冷蒸汽由烟囱1排放,在间断持续供电过程中,加湿器2持续产生冷蒸汽,模仿蒸汽排放效果。加湿器2内的储水由储水箱3供给,由于工业加湿器能耗低,在工作时所需的功率低于300W,降低了加湿器持续供电的难度,为持续冷蒸汽排放提供了可能。
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