[实用新型]锂电能源单轨吊车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单轨吊车，尤其涉及一种锂电能源单轨吊车。 

背景技术

目前煤矿用单轨吊按动力分为电流牵引单轨吊车，防爆柴油机单轨吊车，防爆蓄电池单轨吊车，电牵引单轨吊需放收电缆，一是需要大量的采购电缆，二是收放都及其麻烦，既不经济也浪费人力和时间；防爆柴油机单轨吊车的动力源，柴油机在井下使用时释放大量废气，由于井下特有的环境，废气对工作人员身体影响特别大；防爆蓄电池单轨吊车使用的防爆蓄电池，广泛采用铅酸电池，但其电池能量密度低，寿命短，铅酸电池在充电时，电解硫酸会析出氢离子，在井下造成潜在的安全隐患。 

当前的井下生产需要一种能够完成井下设备的吊装和运输工作，不受井下条件限制，不受配电点距离的制约，具有机动、灵活、供电成本低、运距远、无火花易防爆等特点的单轨吊车，但当前技术中未见报道。 

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种机动、灵活、供电成本低、运距远、无火花易防爆的锂电能源单轨吊车。 

为达到上述目的，本实用新型所述采用的技术手段是：锂电能源单轨吊车，包括轨道及吊挂装置，以及安装在其上的锂电电源箱、牵引装置、起吊装置，所述锂电电源箱连接牵引装置，牵引装置连接起吊装置，所述起吊装置包括锂电电动葫芦、承载梁、承装车，所述承载梁两端安装有两个锂电电动葫芦，所述承载梁安装在承装车两端，所述承装车设置两个，安装在轨道及吊挂装置上。 

进一步的，所述锂电电源箱包括锂电池和防爆箱，其中锂电池选用防爆磷酸铁锂电池，安装在防爆箱内。 

进一步的，所述牵引装置包括机架，安装在机架上的直流牵引电机，与直流牵引电机连接的驱动齿轮，以及与驱动齿轮连接的分动箱。 

进一步的，所述起吊装置的承载梁上还设置有运行指示灯。 

本实用新型的有益效果在于：选用锂电电源，使得整体结构机动、灵活、 供电成本低；整体结构设计简单合理，重量轻，所以运距远，且无火花易防爆。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行说明。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1、轨道及吊挂装置，2、锂电电源箱，3、牵引装置，4、起吊装置，5、锂电电动葫芦，6、承载梁，7、承装车，8、运行指示灯。 

具体实施方式

如图1所示的锂电能源单轨吊车，包括轨道及吊挂装置1，以及安装在其上的锂电电源箱2、牵引装置3、起吊装置4，所述锂电电源箱2连接牵引装置3，牵引装置3连接起吊装置4，所述起吊装置4包括锂电电动葫芦5、承载梁6、承装车7，所述承载梁6两端安装有两个锂电电动葫芦5，所述承载梁6安装在承装车7两端，所述承装车7设置两个，安装在轨道及吊挂装置1上。 

进一步的，所述锂电电源箱2包括锂电池和防爆箱，其中锂电池选用防爆磷酸铁锂电池，安装在防爆箱内。 

进一步的，所述牵引装置3包括机架，安装在机架上的直流牵引电机，与直流牵引电机连接的驱动齿轮，以及与驱动齿轮连接的分动箱。 

进一步的，所述起吊装置4的承载梁6上还设置有运行指示灯8。 

整机安装长度为4m-8m，行走梁2.8m长，整机与顶板上支护梁或锚杆连接固定在巷道顶板上。能适用于坡不大于18°，起伏多变巷道和不小于6m半径的弯道的运输，锂电池是一种磷酸亚铁锂(LiFePo4)的新型蓄电池，单体容量大，可以做到500AH甚至更高，该蓄电池耐高低温性能好，维护寿命长，体积小，重量轻，体积是同容量铅酸电池的2/3，重量是相同容量铅酸电池的1/3，能有效利用承载能力。 

无需收放电缆，蓄电池箱方便互换，充电点位置不受限制，磷酸铁锂电池在高温下稳定性达40℃以上，电池具有较高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生损坏。 

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。