[实用新型]一种汽车用动力前悬置支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用动力前悬置支架，属于汽车机械部件结构技术领域。

背景技术

在汽车装配中，其动力前悬置支架作为一种安装限位用的辅助装置，是整个系统一个不可或缺的重要组成部分。现有的动力前悬置支架其结构不合理，不仅安装不牢固，而且整个支架的强度也不高，需要经常维修和更换。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种安装牢固、能够提高整个支架强度的汽车用动力前悬置支架。

本实用新型的一种汽车用动力前悬置支架，采用以下技术方案：

一种汽车用动力前悬置支架，特殊之处在于与车架配合安装的安装面1的中部开有减震孔2，安装面上端开有第一螺纹孔3、下端开有第二螺纹孔4，安装面的两侧分别设有第一加强筋5和第二加强筋6，安装面的下端与橡胶垫装配面7固定连接，橡胶垫装配面上开有装配孔8，橡胶垫装配面的一侧设有第三加强筋9。

本实用新型的有益效果：安装限位更加牢固可靠，同时也增强了整个支架的强度，从而延长了支架的使用寿命，不需要经常维护和更换。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图；

图2：图1的主视图；

图3：图1的右视图；

图4：图1的俯视图；

图中，1、安装面，2、减震孔，3、第一螺纹孔，4、第二螺纹孔，5、第一加强筋，6、第二加强筋，7、橡胶垫装配面，8、装配孔，9、第三加强筋。

具体实施方式

以下参照附图，给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成作进一步的说明。

实施例

本实施例的汽车用动力前悬置支架参考附图1、2、3、4，特点是与车架配合安装的安装面1的中部开有减震孔2，安装面上端开有第一螺纹孔3、下端开有第二螺纹孔4，安装面的两侧分别设有第一加强筋5和第二加强筋6，安装面的下端与橡胶垫装配面7固定连接，橡胶垫装配面上开有装配孔8，橡胶垫装配面的一侧设有第三加强筋9。

本实施例的汽车用动力前悬置支架安装限位更加牢固可靠，同时也增强了整个支架的强度，从而延长了支架的使用寿命，不需要经常维护和更换。