[实用新型]一种蓄电池平衡重叉车有效
| 申请号： | 201220426276.2 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202743041U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 乐地国 | 申请（专利权）人： | 杭州卫国机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 高萍 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市下城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 平衡 叉车 | ||
1.一种蓄电池平衡重叉车，所述蓄电池平衡重叉车结构包括：驱动系统、车身及附件、转向系统、液压系统、制动系统、转向操纵系统、电气控制系统、升降系统，其特征在于：所述驱动系统采用两个相对独立的轮毂电机，每个轮毂电机分别安装于车身前端左右两侧。
2.根据权利要求1所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述的轮毂电机为外转子结构。
3.根据权利要求1所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述的轮毂电机为永磁无刷电机。
4.根据权利要求1所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述的轮毂电机为直驱电机，电机内部无齿轮或其他减速机构。
5.根据权利要求1所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述轮毂电机的转速通过控制器进行无级调节。
6.根据权利要求1所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述轮毂电机通过控制器调节轮毂电机的正向或反向的旋转。
7.根据权利要求1所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述制动系统采用液压制动系统与再生制动系统相结合的结构。
8.根据权利要求7所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：液压制动系统结构包括有刹车总泵、刹车盘、制动器总成、油管，所述刹车盘固定在轮毂电机上，随轮毂电机一起转动，制动器总成固定在车身，刹车总泵与制动器总成之间连接有油管。
9.根据权利要求8所述的蓄电池平衡重叉车，其特征在于：所述制动器总成为液压钳盘式结构。
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