[实用新型]一种塑胶熔接机

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车密封条部件熔接技术领域，特指一种塑胶熔接机。

背景技术

随着材料工业的迅速发展，其中以重量轻、摩擦力小、耐腐蚀、易加工的塑胶及其金属的复合材料的应用受到人们的重视。塑胶的各种制品，已经渗透到人们的日常生活中的各个领域，同时也被广泛应用到航空、船舶、汽车、电器、包装、玩具、电子、纺织等行业。由于注塑工艺等因素的限制，在相当一部分形状复杂的塑胶制品不能一次性注塑成型，需要进行热合粘接。

现有的熔接机包括竖向固定在机架上的加热组件和左、右熔接模，其中加热组件的加热片只能在竖直方向上进行上下单一的往复运动，且待连接的胶条需要手动拧紧熔接模上的固定螺栓使胶条端头在熔接模具中固定，手动按下开关使加热铜片导入模具中，再需用手推进模具两侧使胶料接触铜片熔化，关闭开关加热铜片复位，瞬速用手将模具两侧压紧，松开螺栓卸下产品，加热片清理时需手动用刀片刮除加热铜片上的废碴（手指容易被烫伤），其操作繁琐、工作效率低下、安全性低等缺点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺点，适合大批量生产的塑胶熔接机。

本实用新型的目的是这样实现的：一种塑胶熔接机，包括设置在机架上并可固定胶条的左、右熔接模，加热胶条的加热组件和清理加热组件的加热片的刮刀机构，所述的左、右熔接模横向设置在机架上，固定在机架上的横向夹紧气缸驱动左或右熔接模沿横向滑轨移动至压紧在右或左熔接模上，左、右熔接模分别包括上模、下模和固定在各自上、下模后侧的固定板，固定板上部的前侧分别设置有驱动对应的上模压紧在对应的下模上的竖向夹紧气缸，所述的加热组件和伸缩气缸设置在左、右熔接模后方，伸缩气缸驱动加热组件沿纵向滑轨前移或后退，进而使加热组件中部的加热片进入或退出左、右熔接模中间的区域结合部，横向滑轨、纵向滑轨、伸缩气缸均安装在机架上。

上述的加热片贴近右熔接模的左侧。

右侧的固定板的后侧安装有所述的刮刀机构，所述的刮刀机构包括安装在右侧的固定板上的升降气缸、随升降气缸的活塞杆上下运动的刮刀固定块和安装在刮刀固定块上的刮刀，刮刀设置在加热片的正上方。

上述固定板的顶部分别安装有调节机构，调节机构的调节螺杆的下端分别固定有滑块，滑块的前侧分别固定有所述的竖向夹紧气缸。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型在熔接汽车密封条制品时，无需填加任何粘接剂、填料或熔剂，能源利用率高，具有操作简单、熔接速度快、熔接强度好等优点。

2、本实用新型的左熔接模左侧的机架上固定有驱动左熔接模沿滑轨平移，并将左熔接模压紧在右熔接模上的横向夹紧气缸，相比传统的手动压紧左、右熔接模的方式，其熔接时的受力稳定，产品的合格率大大提高，成型出的胶条表面更光滑。

3、本实用新型的的刮刀机构在每次熔接完成后，在控制器控制下自动完成刮刀操作，省时省力，且安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图。

图中：1、机架；2、横向滑轨；3、纵向滑轨；4、下模座；5、下模；6、上模；7a、左熔接模；7b、右熔接模；8、滑块；9、调节机构；10、调节螺杆；11、固定板；12、加热组件；13、竖向夹紧气缸；14、伸缩气缸；15、垫块；16、气缸连接块；17、横向夹紧气缸；18、刮刀机构；19、升降气缸；20、刮刀固定块；21、刮刀；22、加热片；

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—2；

一种塑胶熔接机，包括设置在机架上并可固定胶条的左、右熔接模（7a、7b），加热胶条的加热组件12和清理加热组件的加热片22的刮刀机构18，机架1上横向设置有左熔接模7a和右熔接模7b，固定在机架1上的横向夹紧气缸17驱动左或右熔接模（7a或7b）沿横向滑轨2移动至压紧在右或左熔接模（7b或7a）上，左、右熔接模（7a、7b）分别包括上模5、下模6和固定在各自上、下模（5、6）后侧的固定板11，固定板11上部的前侧分别设置有驱动各自的上模5压紧在对应的下模6上的竖向夹紧气缸13，左、右熔接模（7a、7b）后方设置有所述的加热组件12和伸缩气缸14，伸缩气缸14驱动加热组件12沿纵向滑轨3前移或后退，进而使加热组件12中部的加热片22进入或退出左、右熔接模（7a、7b）中间的区域结合部，横向滑轨2、纵向滑轨3、伸缩气缸14和固定板11安装在机架1上。

上述的加热片22贴近右熔接模7b的左侧。