[实用新型]具有通风功能的汽车反光镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有通风功能的汽车反光镜。

背景技术

汽车虽然设有空调，但开空调费油。在天气较热的时候，如果不开空调，那么就需打开车窗，但在高速路上行驶时，驾驶室内后排风过大，前排通风效果不明显。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种具有通风功能的汽车反光镜，能够有效解决驾驶室内自然通风问题。

实现本实用新型发明目的的技术方案：

一种具有通风功能的汽车反光镜，反光镜包括反光镜镜面和反光镜壳体，反光镜壳体与连杆活动连接，连杆的端部接汽车前车门三角板，其特征在于：反光镜壳体对应反光镜镜面背面位置设有第一进风口，反光镜壳体对应活动口位置设有第一出风口；与第一出风口相对应，连杆内设有导风通道；汽车前车门三角板设有第二出风口，前述第一进风口、第一出风口、导风通道、第二出风口相互连通。

连杆导风通道的进风口处设有滤网。

连杆对应反光镜壳体活动口下面的位置设有滤水口。

反光镜壳体的第一进风口前宽后窄，呈收集口状。

汽车前车门三角板的第二出风口由横向、竖向设置的多个叶片组成，并相应设有风向调节阀和开关阀。

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型在反光镜壳体设有进风口，在汽车前车门三角板设有出风口，自然风由反光镜壳体进风口进入，最终由汽车前车门三角板出风口吹出，可实现驾驶室内的自然通风，节能环保，有效缓解驾驶员的疲劳。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为反光镜的结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

反光镜包括反光镜镜面和反光镜壳体，如图1所示，反光镜壳体1与连杆2活动连接，连杆的端部接汽车前车门三角板3，此为现有技术。如图3所示，反光镜壳体对应反光镜镜面背面位置设有第一进风口10，第一进风口10前宽后窄，呈收集口状，能够保证进风效果。如图2所示，反光镜壳体对应活动口位置设有第一出风口7；与第一出风口相对应，连杆内设有导风通道8。如图1所示，汽车前车门三角板设有第二出风口4，第二出风口4由横向、竖向设置的多个叶片组成，并相应设有风向调节阀5和开关阀6，此出风口结构为现有技术，前述第一进风口10、第一出风口7、导风通道8、第二出风口4相互连通。在连杆对应反光镜壳体活动口下面的位置设有滤水口9。为保证进风质量，在第一出风口7内部设有数条小沟，与滤水口9相通，保证雨天时，能够及时将雨水引出反光镜壳体。在连杆导风通道8的进风口处设有滤网，可过滤沙石及微大的物体，避免导风通道8及开关阀6、风向调节阀5发生堵塞。

需通风时，开启汽车前车门三角板上的第二出风口4，自然风由反光镜壳体上的第一进风口10进入，经第一出风口7、导风通道8，由第二出风口4吹出，实现自然通风。