[实用新型]供电车载便携式故障抢修箱有效
申请号: | 201220424432.1 | 申请日: | 2012-08-26 |
公开(公告)号: | CN202781123U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 孙光臣;孙玉玺;孙忠伟;徐丙丰;佟岗;孙喜华;赵福柱;于彪;徐仁山;纪海波 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨精达自动化技术开发有限责任公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150090 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电 车载 便携式 故障 抢修 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种供电车载便携式故障抢修箱。
背景技术:
以往电力设备出现故障时,抢修人员需紧急准备抢修用料,因时间紧,往往出现到故障现场后发现准备的工具材料不齐,现场需要工具材料没有带来,现场用不到的却有不少,因为抢修工具和材料准备不足,耽误行车供电设备抢修的事例较多。在准备抢修工具和材料中,一般需要15分钟时间,延长故障处理时间,扩大故障影响范围。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种供电车载便携式故障抢修箱,在发生电力故障时使用车载抢修箱能快速缩短备料时间。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种供电车载便携式故障抢修箱,其组成包括:箱体,所述的箱体两侧安装有由铁栏杆构成的电缆箱,所述的箱体包括前箱体、后箱体,所述的前箱体具有前箱体门,所述的后箱体具有后箱体门,所述的箱体底部安装有4个滚轮。
所述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的前箱体的中部安装有抽屉,所述的抽屉的上方安装有隔板A,所述的前箱体底部安装有四格挡板。
所述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的后箱体的上端安装有隔板B,所述的后箱体的中部安装有铁板,所述的铁板上具有通孔,所述的铁板上安装有U型铁板,所述的U型铁板具有通孔,所述的后箱体的底部安装有3个固定块。
有益效果:
本实用新型在发生电力故障时使用车载抢修箱能快速缩短备料时间,将原来需15分钟的备料时间缩短为1分钟,故障抢修箱齐全的材料可满足各种类型故障的材料需求,实现故障抢修快速出动、携料齐全、抢修迅速的目的。
附图说明:
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是附图1的左视图。
附图3是附图1的A-A剖视图。
附图4是附图2的B-B剖视图。
附图5是附图2的C-C剖视图。
附图6是附图1中固定块的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种供电车载便携式故障抢修箱,其组成包括:箱体1,所述的箱体两侧安装有由铁栏杆构成的电缆箱2,所述的箱体包括前箱体3、后箱体4,所述的前箱体具有前箱体门5,所述的后箱体具有后箱体门6,所述的箱体底部安装有4个滚轮7。
实施例2:
上述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的前箱体的中部安装有抽屉8,所述的抽屉的上方安装有隔板A,件号:9,所述的前箱体底部安装有四格挡板10。
实施例3:
上述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的后箱体的上端安装有隔板B,件号:11,所述的后箱体的中部安装有铁板12,所述的铁板上具有通孔13,所述的铁板上安装有U型铁板14,所述的U型铁板具有所述的通孔,所述的后箱体的底部安装有3个固定块15。
实施例4:
上述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的前箱体内装有紧线器2只、绝缘手套2副、绝缘靴2双、大锤1把、断线剪1把、大斧头2把、小斧头1把、刀锯1把、管钳子2把、铁锯1把、扳手1把、内六角扳子1套、铁锉1把、滑轮2个、传递绳1条、大绳1条、脚扣2付、安全带2付、检电笔1只,接地封线2组、 绝缘拉杆1只、铁锹2把、铁镐1把、绝缘摇表1块、万用表1块、防护绳1条、照明灯具1套、箱变钥匙1把。
实施例5:
上述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的前箱体内装有高压立瓶6只、低压立瓶4只、悬垂2串、耐张线夹2只、直角挂板2只、球头2只、碗头2只、单极开关1只、跌落熔断器1只、低压叠式绝缘子5只、金具头2只、低压横担1根、高压横担1根、绝缘耐张线夹2只、UT线夹2只、楔形线夹2只、抱箍10片、接线管2根、避雷器2只、串钉5根、压线钳子1套、熔断丝10根、绑线20盘。
实施例6:
上述的供电车载便携式故障抢修箱,所述的电缆箱内装有LJ-50裸铝线100米、绝缘线30米、LJ-90裸铝线50米、铁线10公斤。
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