[实用新型]自翻车风缸拆卸装置有效
申请号: | 201220423992.5 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202785259U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 赵卫军;梁宏猛;王选平;胡贵平;王永生 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻车 拆卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种自翻车风缸拆卸装置,主要用于拆卸自翻车风缸。
背景技术
冶金铁道车辆自翻车没有倾翻风缸的专用吊具,在设备检修及拆卸作业时必须依靠两根钢丝绳多人配合作业完成,劳动强度大,对职工技能要求较高,操作复杂,拆卸及安装因配合较高,稍有失误可能损坏车辆部件,造成车辆检修的返工或损坏部件。
发明内容
本实用新型提供一种风缸专用吊具,目的是拆卸和安装风缸时,避免碰着其他部件,提高作业效率。
本实用新型包括底座,其特征是底座的一端设置配重,另一端设置风缸支架,底座的中间设置两个吊环,配重上设置一个吊环,底座上的吊环上各设置一根链条,链条的另一端连接在配重上的吊环上,配重上的吊环上还设置第三根链条,第三根链条的端部设置顶铁定位卡爪。
所述配重与风缸重量相同,配重侧面设置调整扶手,宽度与人体等宽。
所述风缸支架上设置卡槽,风缸支架的宽度大于风缸直径。
所述链条长度大于风缸高度,预留1.25倍的长度安全余量。链条的强度需经过强度校核满足使用要求。
本发明可以解决风缸拆卸过程,引发的其它设备损坏。两人配合能完成风缸的拆卸。作业过程简单,安全性能较高。一次作业成功率高,提高作业效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是图1的俯视图。
图中,1、卡槽, 2、风缸支架,3、底座,4、吊环,5、链条, 6、配重,7、吊环,8、链条,9、卡爪, 10、扶手,11、链条。
具体实施方式
图1、图2所示,本实施例包括底座3,底座3的一端设置配重6,另一端设置风缸支架2,风缸支架2上设置卡槽1,卡槽1用于风缸定位,防止风缸滚动。
底座3的中间设置两个吊环4,配重6上设置一个吊环7,底座3上的两个吊环4上各设置一根链条5、11,链条5、11的另一端连接在配重上的吊环7上,配重上的吊环7上还设置第三根链条8,第三根链条8的端部设置顶铁定位卡爪9。
底座3与配重6上均设置扶手10。
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