[实用新型]工业油路防结焦装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窑炉燃料供应装置，具体为一种工业油路防结焦装置。

背景技术

现有窑炉的燃料输送一般是在储油箱与窑炉之间设置有油泵的输油管连接，由油泵将燃油输入窑炉内进行燃烧。但是在停机或者开机时，输送的油料会有部分残留与油枪和输油管内，时间长后会形成结焦，封堵油枪和输油管。输油管堵塞后由于没有后备管路进行分流，且很多没有安装泄压和回流管路，在高压输送的环境下将会存在严重的危险隐患：轻则管道爆裂，重则会产生爆炸的严重安全事故。因此，当窑炉停机或者开机时，先需要对油枪和输油管进行高压吹气，以消除油料残留。这样操作复杂，且严重浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上所述现有技术存在的不足，提供一种操作方便，安全可靠的工业油路防结焦装置。

本实用新型是这样实现的：工业油路防结焦装置，其包括储油箱、油气处理装置、油泵和窑炉，所述储油箱通过输油管与油气处理装置的入口端连接，所述油气处理装置的出口端通过油泵与燃烧装置连接，所述燃烧装置安装与所述窑炉上，所述储油箱与燃烧装置之间设置有辅助回路管道，用于形成一个燃油循环回路，以避免在停机或者开机的时候存在残留。

所述辅助回路管道上设置有控制阀，当正常使用的时候，控制阀处于关闭状态。

所述辅助回路管道上设置有油气处理装置和油泵，所述储油箱与油气处理装置的入口端连接，所述油气处理装置的出口端通过油泵与燃烧装置连接，与主输送管道相配合并可以轮换使用。

所述油泵与所述燃烧装置之间设置有高压风入口。

所述油气处理装置，包括最少两级加热处理罐，第一级加热处理罐设置有燃料入口，所述第一级加热处理罐与第二级加热处理罐通过管道连接，所述第二级加热处理罐设置有燃料出口；所述加热处理罐为电磁加热处理罐，其罐体上设置有电磁产生元件。

所述加热处理罐设置有四级，分别是第一级加热处理罐、第二级加热处理罐、第三级加热处理罐和第四级加热处理罐，所述第一级加热处理罐与第二级加热处理罐连接，所述第二级加热处理罐与第三级加热处理罐连接，所述第三级加热处理罐与所述第四级加热处理罐连接。

所述第一级加热处理罐加热温度为80°，所述第二级加热处理罐加热温度为100°，所述第三级加热处理罐加热温度为120°，第四级加热处理罐加热温度为140°。

与现有技术相比，本实用新型的具有的优点是：通过设置所述辅助回路管道，既可以与主输油道轮换的使用，也可以在停机或者开机的时候避免用高压气进行吹管，操作更加简便，也消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型工业油路防结焦装置的实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型工业油路防结焦装置的实施例2的结构示意图；

图3为油气处理装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型工业油路防结焦装置进行详细的说明。

工业油路防结焦装置，如图1所示，其包括储油箱1、油气处理装置2、油泵3和窑炉6，所述储油箱1通过输油管与油气处理装置2的入口端连接，所述油气处理装置2的出口端通过油泵3与燃烧装置5连接，所述燃烧装置5安装与所述窑炉6上，所述储油箱1与燃烧装置5之间设置有辅助回路管道8，用于形成一个燃油循环回路，以避免在停机或者开机的时候存在残留。在所述辅助回路管道8上设置有控制阀7，当正常使用的时候，控制阀7处于关闭状态。在停机或者开机时，所述控制阀7处于打开状态，用于去除输油管内的油料残留。

如图2所示，所述辅助回路管道8上设置有油气处理装置2和油泵3，所述储油箱1与油气处理装置2的入口端连接，所述油气处理装置2的出口端通过油泵3与燃烧装置5连接，形成与主输送管道相配合并可以轮换使用轮换辅助系统。所述油泵3与所述燃烧装置5之间设置有高压风入口4，用于输入高压助燃空气。所述燃烧装置5可以是燃油喷枪。