[实用新型]一种空调室外机系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调热泵技术领域，更具体地说，是涉及一种能降低系统回气压降、减少冷媒压力损失的空调室外机系统。

背景技术

目前的多联机空调系统中，气液分离器在系统中的作用是分离并保存回气管里的液体以防止压缩机液击。气液分离器可以暂时储存多余的冷媒，防止多余的冷媒压缩机曲轴箱对油造成稀释。气液分离器在分离过程中，冷冻油被分离出来并积存在底部，且在气液分离器出口管的底部会有一个回油孔，保证冷冻油可以回到压缩机，从而避免压缩机缺油。但是当系统容积较大时，并且系统安装配管较长时，系统中含有的冷媒量会增多，为避免压缩机液击及机轴的正常润滑，系统需要选用大容积的气液分离器，以保证系统的正常运行。但同时，大容积的气液分离器，压缩机回气需要克服的压差较大，回气阻力增大，压缩机的回油效果也会降低，系统运行存在着不稳定隐患，且大容积气液分离器制造难度大、制造成本高。虽然，目前有些系统中对气液分离罐作了改进，在罐体的顶部与底部分别设置有上制冷剂输送管道与下制冷剂输送管道，这样最大限度的利用了罐体的储液功能，同时也增大冷媒流量。但是，这种方式使得压缩机回气阻力大大增加，同时也存在压缩机回液的可能，系统运行存在不稳定隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术之缺陷，提供结构简单，能降低系统回气压降、减少冷媒压力损失的空调室外机系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种空调室外机系统，包括气液分离装置、压缩机、四通阀、室外换热器以及节流装置，所述气液分离装置包括至少两个相互并联的气液分离器。

具体地，各所述气液分离器的进气口通过一三通管并联后与所述四通阀连接；各所述气液分离器的出气口通过一三通管并联后与所述压缩机连接。

进一步地，各所述气液分离器容积相同。

或者，各所述气液分离器容积不相同。

本实用新型中，采用至少两个小容积的气液分离器并联的方式来进行气液分离，较现有采用一个大容积的气液分离器，小容积的气液分离器的罐体小，回气需要克服的压力差小，回气阻力损失降低，冷媒流速加快，同时回油速度也大大提高，提高了整个系统运行的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型提供的空调室外机系统一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1，本实用新型提供了一种新型多联机空调系统，包括气液分离装置100、压缩机200、四通阀300、室外换热器400以及节流装置500，其中，气液分离装置100包括至少两个相互并联的气液分离器110。

具体地，本实施例中，气液分离器110为两个，此两个气液分离器110的结构与现有的大容积气液分离器结构相同，此处不作赘述，不同是本实施例中气液分离器110的容积较小，且两个气液分离器110的容积相同，两个气液分离器110的容积之和为系统所需的气液分离器的容积。在并联安装时，各气液分离器110的进气口通过一三通管120并联后与四通阀300连接；各气液分离器110的出气口通过一三通管120并联后与压缩机200连接。而这样分开并联设置，单个气液分离器110罐体的容积小，这样，回气时需要克服的压力差小，回气阻力损失低，冷媒流速快，同时回油速度也大大提高，提高了整个系统运行的可靠性。当然，气液分离器110也可以为多个，不限于本实施例中的两个，气液分离器110的容积也可以不相同。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。