[实用新型]卡车油箱减震垫有效
申请号: | 201220422259.1 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202743047U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 熊陵会 | 申请(专利权)人: | 十堰恒融实业有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442700 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 油箱 减震 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件,具体的说,是涉及一种卡车油箱减震垫。
背景技术
载货汽车,一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源。
发动汽车以后,发动机会产生动力,并将动力传给变速箱,动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力,再通过传动轴传到驱动后桥,驱动后桥带动驱动后轮转动,于是一辆车就运动起来了。
卡车各部分功能及主要部件:发动机:汽车的动力来源,功能是使燃料燃烧产生动力,然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。底盘:分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍;传动系:将发动机的动力传给驱动轮,主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥;行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用,保证汽车正常行驶,主要包括车架,前轴,车轮,悬架;转向系:保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶,主要包括转向操纵机构,转向器,转向传动装置;制动系:使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻,主要包括制动操纵机构,制动器,传动装置。车身:驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。电气设备:辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统,包括蓄电池,起动系,照明设备,仪表等。
卡车在行驶过程中要消耗大量的柴油,因此卡车都配备大容量的油箱,为了能长途行驶,很多都配置副油箱。卡车在行驶过程中颠簸的比较剧烈,而油箱装载大量的柴油,油箱将会发生剧烈震动,油箱与车体发生碰撞,就会存在发生爆炸的危险,严重危险卡车和驾驶员以及道路交通安全。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,制作方便,能够有效防止卡车油箱发生与车体碰撞的卡车油箱减震垫。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种卡车油箱减震垫,包括设置在油箱侧面的弹性垫块,弹性垫块通过螺栓与车体相连接。
所述弹性垫块由橡胶制成。
所述弹性垫块呈横置的U形,弹性垫块两侧设置有翻边。
所述弹性垫块凹槽镶嵌在车体上。
所述弹性垫块至少为四块,设置在油箱侧壁的四个边角处。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型卡车油箱减震垫,由于在油箱的侧壁设置有U形弹性垫块,当卡车在行驶中发生颠簸,油箱发生震动时,油箱本体不是直接与车体发生碰撞而是与设置在车体上的U形弹性垫块相接触,减轻了碰撞的冲击力,降低了油箱发生爆炸的可能性,提高了交通安全系数。
附图说明
图1是本实用新型卡车油箱减震垫立体结构示意图;
图2是本实用新型卡车油箱减震垫侧视结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、弹性垫块 2、U形凹槽
3、翻边。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1、2可知,一种卡车油箱减震垫,包括设置在油箱侧面的弹性垫块1,弹性垫块1通过螺栓与车体相连接;所述弹性垫块1由橡胶制成;所述弹性垫块呈横置的U形,弹性垫块两侧设置有翻边3;所述弹性垫块凹槽2镶嵌在车体上;所述弹性垫块至少为四块,设置在油箱侧壁的四个边角处。
本实用新型卡车油箱减震垫,由于在油箱的侧壁设置有U形弹性垫块,当卡车在行驶中发生颠簸,油箱发生震动时,油箱本体不是直接与车体发生碰撞而是与设置在车体上的U形弹性垫块相接触,减轻了碰撞的冲击力,降低了油箱发生爆炸的可能性,提高了交通安全系数。
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