[实用新型]油箱转接头有效
| 申请号: | 201220421410.X | 申请日: | 2012-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN202746806U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
| 发明(设计)人: | 柯金波 | 申请(专利权)人: | 十堰恒融实业有限公司 |
| 主分类号: | F16L15/04 | 分类号: | F16L15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442700 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油箱 转接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种接头,具体的说,是涉及一种在油箱中用于将油箱中管件与管件进行连接的油箱转接头。
背景技术
油箱是指汽车或摩托车上用于储备燃油的箱子,油箱中管与管的连接通常采用直通接头或弯接头或根据需要采用三通接头直接连接,但是由于油箱中管件存在诸多不同规格,即具有不同口径,因此,就要求转接头具有一定的灵活性,即根据管件规格的不同可以灵活的选择不同的转接头进行组装,并且,组装后的转接头连接处应当满足密封性的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于适应现实需要,提供一种油箱转接头。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种油箱转接头,包括左段的接头体和右段的接管体,接头体与接管体通过密封件连接,
所述接头体的内部呈圆柱管状,外部呈三段式结构,其左段为圆柱体,中段为棱柱体,右段为带有外螺纹的圆柱体,所述接头体设有内螺纹;
所述接管体左端设有凸肩,右端设有外螺纹或内螺纹;
所述密封件为右端带底的中空圆柱筒,圆柱筒的底部设有与接管体的外径相匹配的通孔,圆柱筒底部的通孔穿过接管体后通过左端的内螺纹与接头体紧固连接。
所述接头体的左端外部套装有密封环,所述密封环的外缘向外翻折两次后卡在接头体左端外表面的凹槽中,所述密封环的内径小于接头体内螺纹的内径。
所述接头体的圆柱管最右端设有密封圈,所述接头体与接管体的连接部之间设有密封垫圈。
本实用新型的有益效果在于:
1.结构简单,密封性能好;
2.各部件是可拆卸的结构,可设计多套部件彼此配合,以适应不同规格的管件连接。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为图1的A部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:参见图1,图2。
一种油箱转接头,包括左段的接头体1和右段的接管体2,接头体1与接管体2通过密封件3连接,
所述接头体1的内部呈圆柱管状,外部呈三段式结构,其左段11为圆柱体,中段12为棱柱体,右段13为带有外螺纹的圆柱体,所述接头体1设有内螺纹;
所述接管体2左端设有凸肩,右端设有外螺纹或内螺纹;
所述密封件3为右端带底的中空圆柱筒,圆柱筒的底部设有与接管体的外径相匹配的通孔,圆柱筒底部的通孔穿过接管体2后通过左端的内螺纹与接头体1紧固连接。
所述接头体1的左端外部套装有密封环4,所述密封环4的外缘向外翻折两次后卡在接头体1左端外表面的凹槽中,所述密封环4的内径小于接头体1内螺纹的内径。
所述接头体1的圆柱管最右端设有密封圈5,所述接头体1与接管体2的连接部之间设有密封垫圈6。
接头体1左端的内螺纹可以与具有外螺纹的管件相连接,通过旋转中段12的棱柱体拧紧,密封环4可实现待接管件与接头体1之间的密封。
接管体2的右端可连接另一管件,密封件3向左端旋拧,带动接管体2与密封垫圈6压紧,密封性能较好。
接头体1的圆柱管最右端的密封圈5,可实现更好的密封。
由于密封件3与接头体1通过螺纹紧固,因此,接头体1、接管体2、密封件3是可拆卸的结构,可设计多套接头体1、接管体2、密封件3彼此配合,以适应不同规格的管件连接。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
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