[实用新型]一种叉车外门架的主框体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车结构，具体涉及一种叉车外门架的主框体结构。  

背景技术

叉车门架，是叉车作业时对货物进行堆垛的执行部件，目前叉车上使用的外门架主框体结构主要由左右框架体、三个横向连接平板组成，左右框架体开口相对，三个横向连接板与左右框架体对接处焊接固定，加工工艺复杂，生产流程较长，同时需要模具制造，生产成本较高，由于门架承载力大，所以三板焊接焊缝堆焊量大，堆焊量大容易使左右框架体变形，变形的结果使之与外门架动配合精度误差大，而且堆焊操作工作量大，为此，决定对原普通外门架主框体结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种强度高，使用时不易变形，负载重时稳定性和安全性能高的叉车外门架的主框体结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种叉车外门架的主框体结构，所述外门架的主框体结构主要由左右框架体、上下横梁组成，所述上、下横梁之间设有中横梁；所述中横梁通过两侧侧板分别连接在左右框架体上；所述左右框架体与下横梁相接处设有筋板；所述右框架体上还设有倾斜液压缸支座。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的叉车外门架的主框体结构，经使用以及实验分析后发现，在同等条件下加载后，本实用新型主框体结构变形量略有增加，但变形量相差不大，能够满足各种工况使用，而且本实用新型主框架中组合结构横梁的受力状况较好，结构简单，质量较小，优化了零部件加工工艺，同时生产效率较高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型的一种；

其中：1、左框架体；2、右框架体；3、上横梁；4、下横梁；5、中横梁；6、侧板；7、筋板；8、倾斜液压缸支座。  

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1为本实用新型所述的一种叉车外门架的主框体结构，所述外门架的主框体结构主要由左右框架体（1，2）、上下横梁（3,4）组成，所述上、下横梁（3,4）之间设有中横梁5；所述中横梁5通过两侧侧板6分别连接在左右框架体（1,2）上；所述左右框架体（1,2）与下横梁4相接处设有筋板7；所述右框架体2上还设有倾斜液压缸支座8。 

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。