[实用新型]汽车内饰件后搁板附件防漏检测台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件后搁板附件防漏检测台，具体地说是用于检测汽车内饰件后搁板上的附件是否漏装，属于汽车检测设备技术领域。

背景技术

目前，汽车内饰件后搁板上需要安装的附件较多。在生产中，经常会出现附件漏装的问题，造成产品出厂品质不良，需要返厂重装，费时费力，给用户留下不良的印象。所以需要对汽车内饰件后搁板上的附件进行安装检测，查看是否所以的附件均安装到位。一般的汽车内饰件后搁板检测台的检测方法是这样的：将电子检测元件安装在检测平台上，工作人员将安装好附件的汽车内饰件后搁板放置在检测平台上，电子检测元件通过接触或者光电感应来检测其是否漏装附件。在检测过程中，工作人员须将安装好附件的汽车内饰件后搁板翻转，使附件安装面朝下，才能进行检测。这样无疑增加了工作的难度和操作时间。而且在检测的时候工作人员无法直观的看到附件。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种汽车内饰件后搁板附件防漏检测台，能够自动化检测汽车内饰件后搁板上的附件是否缺失，检测操作直观、简单、易行，大大降低了检测工作量，提高了工作效率。

按照本实用新型提供的技术方案，汽车内饰件后搁板附件防漏检测台包括框架、检测板、定位胎具、气缸、电子报警器和电子检测元件，其特征是：框架上固定定位胎具，定位胎具上方设有检测板。所述检测板一端铰接连接在框架上，检测板另一端的两侧分别铰接连接一个气缸，气缸的上端铰接连接框架。检测板面向定位胎具的一面上设有多个电子检测元件。所述框架顶端设有电子报警器。

所述检测板采用透明的有机玻璃材料制作。

所述电子检测元件包括光电感应器和微动开关。

所述电子报警器包括一个蜂鸣器、一组红灯和一组绿灯，红灯和绿灯数量相同。

所述框架底部焊接连接四个万向脚轮。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；安装调试方便，维修也很简单；操作过程连贯，自动化程度高，产品定位准确；大大降低了检测工作量，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型侧视图。

附图标记说明：1-框架、2-检测板、3-定位胎具、4-气缸、5-电子报警器、6-万向脚轮、7-电子检测元件。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括框架1、检测板2、定位胎具3、气缸4和电子报警器5。

框架1上固定定位胎具3，汽车内饰件后搁板的附件检测时通过定位胎具3定位。定位胎具3上方设有检测板2，检测板2采用透明的有机玻璃材料制作，方便操作人员更直观的看到汽车内饰件后搁板上的附件。所述检测板2一端铰接连接在框架1上，检测板2另一端的两侧分别铰接连接一个气缸4，气缸4的上端铰接连接框架1。检测板2面向定位胎具3的一面上设有多个电子检测元件7，电子检测元件7包括光电感应器和微动开关，每个汽车内饰件后搁板的附件对应一个电子检测元件7，由所述电子检测元件7对相对应的汽车内饰件后搁板的附件进行检测。光电感应器采用光电感应的方式进行检测，微动开关采用接触的方式进行检测。

所述框架1顶端设有电子报警器5，电子报警器5包括一个蜂鸣器、一组红灯和一组绿灯，红灯和绿灯数量相同。每个汽车内饰件后搁板的附件对应一个红灯和一个绿灯，当汽车内饰件后搁板的附件安装都到位，则绿灯亮起，产品合格；当汽车内饰件后搁板的附件有安装缺失时，蜂鸣器报警，缺失的附件相对应的红灯亮起，提醒工作人员哪个附件缺失，工作人员进行补装。

所述框架1底部焊接连接四个万向脚轮6，四个万向脚轮6选用台湾得胜公司型号为1115-06-04-2的产品。

本实用新型结构简单、紧凑，安装调试方便，维修也很简单，同时操作过程连贯，确保汽车内饰件产品一个流生产，自动化程度高，产品定位准确；机构比较轻巧，工作效率高。