[实用新型]电力机车受电弓状态实时监测报警系统有效
申请号: | 201220419110.8 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN202783255U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 吉荣廷 | 申请(专利权)人: | 呼和浩特铁路局科研所 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010051 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力机车 受电弓 状态 实时 监测 报警 系统 | ||
1.一种电力机车受电弓状态实时监测报警系统,其特征在于:
所述系统包括受电弓状态实时监测主机,压力传感器以及上位机;
其中,受电弓状态实时监测主机分别与压力传感器和上位机连接,接收压力传感器采集的压力数据以及上位机设置的参数,所述参数包括风压报警基准值;
压力传感器用于采集受电弓风缸的压力数据,并将压力数据发送给受电弓状态实时监测主机;
上位机用于将风压报警基准值发送给受电弓状态实时监测主机;
受电弓状态实时监测主机对压力数据进行处理并与风压报警基准值进行比较,根据比较结果判断是否发出声光报警信号。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述系统还包括受电弓状态实时监测从机,与所述受电弓状态实时监测主机连接以接收受电弓状态实时监测主机发送的数据,并发出与受电弓状态实时监测主机相同的报警信号;
所述受电弓状态实时监测从机和所述受电弓状态实时监测主机位于不同的司机室中。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述系统还包括视频探头和图像显示器,其中所述视频探头安装在车顶,采集受电弓的视频图像并传递给图像显示器以显示受电弓的实时状态。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:
所述系统还包括视频探头、第一图像显示器和第二图像显示器,其中第一图像显示器与受电弓状态实时监测主机位于同一司机室中,第二图像显示器与受电弓状态实时监测从机位于同一司机室中;所述视频探头安装在车顶,用于采集受电弓的视频图像并传递给第一图像显示器和第二图像显示器以显示受电弓的实时状态。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:
所述受电弓状态实时监测主机包括中央处理器、通信电路、时钟及存储电路、电源电路、以及输入输出电路;其中,中央处理器对数据进行处理,通信电路用于与上位机进行通信,时钟和存储电路用于设置主机的时钟以及存储数据,电源电路用于对受电弓状态实时监测主机供电,输入输出电路用于接收压力传感器的采集数据以及输出报警信号。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于:
所述中央处理器包括A/D转换电路,用于对接收的压力传感器的采集数据执行数模转换,中央处理器进一步对转换后的数据执行加权求平均运算并与报警基准值进行比较;
所述通信电路采用RS485接口的通信电路,在上位机的RS232端口处使用RS232转RS485电路实现与受电弓状态实时监测主机的通信;
时钟和存储电路包括DS1302芯片,其自带的32字节数据存储器用于备份存储分压报警基准值,还包括TF卡,用于存储引起报警的数据;
电源电路的电力取自机车的110V电源,并包括电压转换电路降为24V,用于对压力传感器和受电弓状态实时监测主机所包含的电路供电;
输入输出电路包括采集数据输入电路、LED报警电路、蜂鸣器报警电路、报警缓解电路,其中采集数据输入电路用于将压力传感器的模拟数据传输至中央处理器以进一步处理,LED报警电路和蜂鸣器报警电路接收中央处理器的命令以发出声光报警,报警缓解电路将报警缓解信号传递给中央处理器以控制蜂鸣器报警电路,使其停止报警。
7.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:
所述受电弓状态实时监测主机包括中央处理器、通信电路、时钟及存储电路、电源电路、以及输入输出电路;其中,中央处理器对数据进行处理,通信电路用于与上位机和受电弓状态实时监测从机进行通信,时钟和存储电路用于设置主机的时钟以及存储数据,电源电路用于对受电弓状态实时监测主机供电,输入输出电路用于接收压力传感器的采集数据以及输出报警信号。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于:
所述中央处理器包括A/D转换电路,用于对接收的压力传感器的采集数据执行数模转换,中央处理器进一步对转换后的数据执行加权求平均运算并与报警基准值进行比较;
所述通信电路采用RS485接口的通信电路,在上位机的RS232端口处使用RS232转RS485电路实现与受电弓状态实时监测主机的通信,受电弓状态实时监测主机和受电弓状态实时监测从机之间直接通过RS485接口进行通信;
时钟和存储电路包括DS1302芯片,其自带的32字节数据存储器用于备份存储分压报警基准值,还包括TF卡,用于存储引起报警的数据;
电源电路的电力取自机车的110V电源,并包括电压转换电路降为24V,用于对压力传感器和受电弓状态实时监测主机所包含的电路供电;
输入输出电路包括采集数据输入电路、LED报警电路、蜂鸣器报警电路、报警缓解电路,其中采集数据输入电路用于将压力传感器的模拟数据传输至中央处理器以进一步处理,LED报警电路和蜂鸣器报警电路接收中央处理器的命令以发出声光报警,报警缓解电路将报警缓解信号传递给中央处理器以控制蜂鸣器报警电路,使其停止报警。
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