[实用新型]一种塑料汽车空气滤清器外壳

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件领域，特别涉及一种塑料汽车空气滤清器外壳。 

背景技术

空气滤清器是汽车上一重要部件，以往的汽车空气滤清器其外壳均为钢制件，钢制件汽车空气滤清器质量重，用料多，各个组件均需单独制作，从裁剪制作到焊接拼装，大大小小要一百多道工序，制作工序多，需用人力多，辅助设备多，因此生产成本高；质量重也加大了汽车自重，降低了负载能力。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种重量轻、制作容易、节省人力、成本较低的塑料汽车空气滤清器外壳。 

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的： 

一种塑料汽车空气滤清器外壳，其特征在于：由下壳体、上壳体、进气管、密封垫圈组成，下壳体、上壳体分上下固装在一起，其内形成空腔，其结合处安装有密封垫圈，进气管固装于上壳体上部，所述下壳体，其上口边缘制有带螺母卡片，所述上壳体，其侧面上部制有进气口，进气口处制有弧形导风板，其上顶面中心制有出气管，其外周侧面制有安装支架，其下口边缘制有带螺母卡片。 

而且，所述带螺母卡片为3组，分别制于下壳体和上壳体开口处外边缘。 

而且，所述安装支架为3个，一个制于上壳体侧面上部，另两个制于上壳体侧面下部。 

而且，所述下壳体、上壳体、进气管均为塑料材质且为一次性注塑制成。 

本实用新型的优点和有益效果为： 

1.本塑料汽车空气滤清器外壳为塑料材质，重量较轻。 

2.本塑料汽车空气滤清器外壳为塑料材质且为一次性注塑制成，制作容易，节省人力，成本较低。 

3.本塑料汽车空气滤清器外壳结构设计科学合理，具有重量较轻、制作容易、节省人力、成本较低等优点，是一种具有较高创新性的塑料汽车空气滤清器外壳。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为图1俯视图。 

1-进气管，2-进气口，3-出气管，4-安装支架，5-上壳体，6-安装支架，7-带螺母卡片，8-下壳体，9-带螺母卡片，10-安装支架，11-弧形导风板，12-弧形导风板，13-带螺母卡片。 

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。 

一种塑料汽车空气滤清器外壳，由下壳体、上壳体、进气管组成，下壳体、上壳体分上下固装在一起，其内形成空腔，其结合处安装有密封垫圈，该空腔用于安装空气滤清器滤芯，进气管固装于上壳体上部，所述下壳体，其上口边缘制有带螺母卡片，所述上壳体，其侧面上部制有进气口，进气口处制有弧形导风板，其上顶面中心制有出气管，其外周侧面制有安装支架，其下口边缘制有带螺母卡片。 

带螺母卡片为3组，分别制于下壳体和上壳体开口处外边缘，用于将下壳体与上壳体连接为一体。 

安装支架为3个，一个制于上壳体侧面上部，另两个制于上壳体侧面下部，用于在汽车车体上安装空气滤清器。 

下壳体、上壳体、进气管均为塑料材质且为一次性注塑制成。 

本实用新型的工作原理为： 

按照技术规范要求组装本实用新型，在上壳体、下壳体形成的空腔内安装空气滤清器滤芯，当发动机工作时，空气从进气管进入，经进气口进入上壳体，在导风板作用下空气气流从下部开始进入滤芯，经过滤后的净化空气经出气管进入发动机；由于本实用新型为塑料材质，重量轻，可降低汽车自重，增加载量，且由于本实用新型各部件为一次性注 塑制成，不仅制作容易，而且大大降低了生产成本。