[实用新型]环保燃油节能器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油节能器，特别是涉及一种用于燃油设备输油管道上燃油节能器。

背景技术

所有的燃油都是以大分子团的形式存在的，即使是最新式的内燃机，其燃烧率都不会超过80%，老式内燃机和燃油灶等设备的燃烧率就更低了，而且燃烧不完全会产生一氧化碳等有毒气体，严重污染环境。目前燃油设备上的节能器，其原理都是破坏燃油中的大分子团，使燃油燃烧更充分，降低有害物质的排放。现在的节能器大多采用单块磁体在中间打孔的方式，燃油不能被完全充分的磁化，因此节能效果不是很理想。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种能充分磁化燃油的环保燃油节能器，能完全解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种环保燃油节能器，包括外壳，外壳上设有进油管接头和出油管接头，所述外壳内壁对称设置至少一对永磁铁，永磁铁异性磁极相对设置，永磁铁相对内壁上开设螺旋形导流槽。

作为优选，所述外壳内设有过滤网。

这种结构有利于过滤燃油中的杂质。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

结构简单，设计合理，成本低廉，可使燃油在外壳中形成旋流，从而对燃油进行充分的磁化，节能效果好，能有效减少有毒气体的排放，延长发动机使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种环保燃油节能器，包括外壳1，外壳1上设有进油管接头3和出油管接头4，所述外壳1内壁对称设置一对永磁铁2，永磁铁2异性磁极相对设置，永磁铁2相对内壁上开设螺旋形导流槽5。而且，外壳1内设有过滤网6。

其中外壳1中的永磁铁2可根据需要设置两对、三对，甚至更多对。

使用时，将该节能器安装在引擎上油泵与喷油嘴之间的油管中，当燃油进过节能器时，由于螺旋形导流槽5的作用形成旋流，从而使永磁铁2能更充分更长时间的作用于燃油，使大分子团裂变为小分子团，让燃油充分燃烧，提高燃烧率，达到节能减排的目的。同时，滤网6可对燃油中的杂质进行过滤。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。