[实用新型]一种带液压油缸的炉门升降装置

说明书

技术领域

本实用新型属于加热炉技术领域，尤其涉及加热炉炉门开启和关闭的装置，具体涉及一种带液压油缸的炉门升降装置。

背景技术

工业炉炉门多为上、下开闭形式，炉门沿垂直炉口导板升降、炉门带有专门压紧装置的炉门升降机构。常用的炉门升降装置分手动、电动和气动三种。炉门升降装置一般用在加热金属的工业炉上，根据合适的炉门大小和尺寸来确定升降功率，其所处温度高、操作较频繁，要求炉门升降装置具有高强度、刚度和抗热蠕变变形的能力。以往炉门升降设备，主要采用电机、联轴器传动装置进行传动，一侧连接炉门，一侧挂配重，而且配重裸露于装置外部，考虑安全性，必须在配重底部设置安全护栏，工作量和成本大，尤其对于小型炉门，采用这种炉门升降装置，占地空间大，装置显得笨重。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安全稳定、结构简单、成本低的带液压油缸的炉门升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种带液压油缸的炉门升降装置，其特征在于它包括液压油缸、链轮组、炉门框架；

所述液压油缸与油缸耳轴架铰接，油缸耳轴架固定在油缸底座上，油缸底座固定于炉门框架的第二炉门立柱的外侧；

所述链轮组包括第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮、第一短环链、第二短环链；第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮均通过链轮支架设置在炉门框架的框架横梁上；第一链轮、第三链轮、第四链轮位于框架横梁的左端，第二链轮位于框架横梁的右端；

第一短环链、第二短环链的一端均通过链扣与液压油缸的伸缩端连接；第一短环链的另一端依次绕过第三链轮、第四链轮并连接于炉门上的第一吊点；第二短环链的另一端依次绕过第一链轮、第二链轮并连接于炉门上的第二吊点。

所述炉门框架由第一炉门立柱、第二炉门立柱、框架横梁组成，第一炉门立柱的上端与第二炉门立柱的上端之间由框架横梁固定连接；第一炉门立柱、第二炉门立柱对称于炉门中心线分别布置于炉门的两侧。

第一链轮与第三链轮同轴。

第一链轮与第二链轮共线；第三链轮与第四链轮共线。

本实用新型的有益效果在于：

1、尤其对于小型炉门，采用液压油缸通过链轮组驱动炉门升降，其结构简单，美观。

2、液压油缸与油缸耳轴架采用铰接的连接方式，可以使液压油缸随短环链拉力自由调节角度，减少受力变化引起活塞杆和油缸内壁的摩擦，增加油缸寿命。

3、液压油缸工作稳定，液压油缸可以代替大功率元件,使用液压系统主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠（安全稳定）。

4、使用液压油缸驱动可以去掉以往炉门升降装置中电机、联轴器和配重的成本，同时减少了因悬挂配重的带来的安全隐患，成本低（经济性）、安全性好。

5、由于加热炉属于高温加热设备，液压油缸、链轮组及炉门间通过短环链传动，其抗热蠕变变形能力好。

本实用新型尤其适用于小型炉门。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的局部俯视图。

图3是图1的局部侧视图（短环链与液压油缸连接的侧视图）。

其中，1-油缸底座；2-油缸耳轴架；3-液压油缸；4.1-第一链轮；4.2-第二链轮；4.3-第三链轮；4.4-第四链轮；5-链轮支架；6.1-第一短环链；6.2-第二短环链；7.1-第一吊点；7.2-第二吊点；8-炉门中心线；9.1-第一行程开关；9.2-第二行程开关；10-开关拨动片；11.1-第一炉门立柱；11.2-第二炉门立柱；12-炉门；13-框架横梁；14-链扣。

具体实施方式

下面结合图1、图2和图3详细说明本实用新型的实施方式。

本实用新型公开的一种带液压油缸的炉门升降装置，它包括液压油缸3、链轮组、炉门框架；

所述炉门框架由第一炉门立柱11.1、第二炉门立柱11.2、框架横梁13组成，第一炉门立柱11.1的上端与第二炉门立柱11.2的上端之间由框架横梁13固定连接（如焊接，成П型）；第一炉门立柱11.1、第二炉门立柱11.2对称于炉门中心线8分别布置于炉门12的两侧；

所述液压油缸3与油缸耳轴架2铰接，油缸耳轴架2固定在油缸底座1上，油缸底座1固定于第二炉门立柱11.2的外侧；