[实用新型]冷却液膨胀罐组件

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种冷却液膨胀罐组件。

背景技术

汽车冷却系统中的冷却液膨胀罐的作用是用来吸收冷却系统中的冷却液因温度变化增加的那部分体积。

目前汽车的冷却液膨胀罐通过螺丝、铆钉等形式固定到汽车的前围板上，安装需要额外的工具及相应的空间，且操作较多，影响安装效率，安装的人力成本也较高。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种安装时不需要额外工具，安装简单、快捷的冷却液膨胀罐组件，用于解决现有的冷却液膨胀罐组装时需要额外工具，安装复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种冷却液膨胀罐组件，包括：

冷却液膨胀罐，其顶部的侧面至少设有一个突起的耳挂，冷却液膨胀罐的底部设有突起的底座；及

安装支架，所述安装支架包括相连的第一支臂、第二支臂及第三支臂，所述第一支臂与第二支臂之间形成容置部，用于容置所述冷却液膨胀罐，所述第一支臂或第二支臂上至少设有一个凹槽，用于架住所述冷却液膨胀罐顶部的耳挂，所述第三支臂向下延伸，其末端设有夹持部，用于夹持所述冷却液膨胀罐底部的底座。

优选的，所述安装支架的形状呈“T”型，第一支臂与第二支臂水平相连，第三支臂与第一支臂及第二支臂垂直相连。

优选的，所述第一支臂及第二支臂的形状均为“L”型，所述容置部为“U”型。

优选的，所述第一支臂的末端的内侧面设有第一凹槽，第二支臂的末端的内侧面设有第二凹槽。

优选的，所述第一凹槽及第二凹槽均包括导向槽及与导向槽相通的定位槽，所述导向槽的宽度由开口处向定位槽方向逐渐减小。

优选的，所述夹持部包括连接件、位于连接件两侧的第一卡子及第二卡子。

优选的，所述耳挂的形状为长方体。

优选的，所述底座的形状为边角圆滑的长方体。

优选的，所述底座突起设置于所述冷却液膨胀罐底部的侧面。

本实用新型冷却液膨胀罐组件，通过安装支架的凹槽支持住冷却液膨胀罐的顶部，夹持部与冷却液膨胀罐的底座卡合，在安装冷却液膨胀罐时不需要额外工具，安装简单、快捷。

附图说明

图1是本实用新型冷却液膨胀罐组件安装于前围板的立体示意图；

图2是本实用新型冷却液膨胀罐组件立体示意图；

图3是本实用新型冷却液膨胀罐组件另一视角的立体示意图；

图4是图2中的安装支架的立体示意图；

图5是本实用新型冷却液膨胀罐组件安装时的正面示意图；

图6是本实用新型冷却液膨胀罐组件安装时的背面示意图；

图7是图2中冷却液膨胀罐组件安装时第一状态沿C-C线的局部示意图；

图8是图3中冷却液膨胀罐组件安装时第二状态沿B-B线的局部示意图；

图9是图2中冷却液膨胀罐组件安装时第二状态沿C-C线的局部示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参考图1、图2及图3，本实用新型实施例提供一种冷却液膨胀罐组件，包括冷却液膨胀罐10及安装支架20。

所述安装支架20通过螺丝、铆钉等形式固定到汽车的前围板100上，所述冷却液膨胀罐10与所述安装支架20卡合，从而与前围板100连接。

请参考图4，所述安装支架20的形状大致呈“T”型，包括第一支臂21、第二支臂22及第三支臂23。其中，第一支臂21的第一端与第二支臂22的第一端水平相连，第三支臂23的第一端与第一支臂21的第一端及第二支臂22的第一端均垂直相连。其他实施方式中，第一支臂21及第二支臂22也可以斜向延伸。

第一支臂21的第一端及第二支臂22的第一端均开设通孔30，分别供一固定件（图未示）穿过并与前围板100固定连接。本实施方式中，所述固定件为螺丝。

第一支臂21及第二支臂22的形状均为“L”型，第一支臂21的第二端与第二支臂22的第二端同向平行延伸，使得第一支臂21与第二支臂22之间形成“U”型的容置部。

第一支臂21的第二端面向第二支臂22的内侧面设有第一凹槽213，第二支臂22的第二端面向第一支臂21的内侧面设有第二凹槽223。其他实施方式中，也可仅设置一个凹槽在第一支臂21或第二支臂22上，或者凹槽的数量多于两个。