[实用新型]一种电动汽车蓄电池加酸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，更具体的为一种电动汽车蓄电池加酸工装。

背景技术

目前，在蓄电池制造行业中，对蓄电池进行加酸操作时的加酸工装是：采用下端带有耐腐蚀橡胶头的加酸壶，操作前，只需要将橡胶头与蓄电池注液孔连接在一起就可以，但是在蓄电池型号较大，需要添加的酸液量较多时，仅仅是橡胶头连接蓄电池注液孔的加酸工装就很不稳定、不平衡，容易偏斜，造成漏酸、腐蚀端柱。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车蓄电池加酸工装，可以克服容易漏酸、腐蚀端柱的不足，具有平衡性好、稳定性好的特点。

本实用新型是通过如下方式实现的：一种电动汽车蓄电池加酸工装，其特征在于工装在行业通用的加酸工装底部底座上添加了四个定位支撑，将工装添加酸液后上部的部分重量转移到定位支撑下的电池壳上，保持工装整体的平衡稳定性。操作时，将工装下端的耐腐蚀橡胶头与蓄电池注液孔连紧密，直至工装底部底座的四个定位支撑接触到下部的电池壳，检查确认工装连接稳定后即可进行加酸操作。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电动汽车蓄电池加酸工装，具有平衡性好、稳定性好的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1为电动汽车蓄电池加酸工装。

图2为加酸工装安装示意图。

图中，1.加酸壶，2.底座，3.橡胶头，4.下液管，5.定位支撑，6.注液孔，7电池壳。

具体实施方式

操作时，首先将图1电动汽车蓄电池加酸工装的3橡胶头与图2加酸工装安装示意图中7电池壳上面的6注液孔连接紧密，直至图1电动汽车蓄电池加酸工装底部的2底座的四个5定位支撑接触到下部的7电池壳，检查确认图1电动汽车蓄电池加酸工装连接稳定后，将酸液添加进入1加酸壶中，由于图1电动汽车蓄电池加酸工装底部的2底座的四个5定位支撑接触到下部的7电池壳，并将图1电动汽车蓄电池加酸工装添加酸液后的部分重量转移到5定位支撑下的7电池壳上，所以图1电动汽车蓄电池加酸工装的1加酸壶内的酸液可以通过4下液管从7电池壳上面的6注液孔平稳的进入7电池壳内部。